汽車剎車盤自動噴涂的涂層檢驗方法

1.剎車盤涂層粘著力實驗

交叉切割試驗法：試驗按照din en iso 2409,。要求：特征值≤1,。

.膠帶試驗法：在涂層上劃一個x形的線,。把膠帶粘在劃線上,，并且垂直于試樣表面猛拉,，從而移開膠帶,，膠帶的粘著力3n/cm，寬度為30mmtesaband 4657或者4651,。在該試驗中,，涂層不能與-材料分開；然而涂層內(nèi)的黏著斷裂是允許的,。

2.剎車盤涂層耐鹽霧,、耐腐蝕試驗

按照din en iso 9227－nss試驗方法進行，臥式噴涂設備線,，有和沒有預先的熱時效,，在+300℃，1小時,。在鹽霧中擱置120小時之后,，駐馬店噴涂設備線，在外側(cè)碗形壁,、大外圓面和冷卻槽不允許出現(xiàn)可發(fā)現(xiàn)的基體金屬腐蝕,。未涂覆的區(qū)域在評估范圍之外。較小的邊緣腐蝕是允許的,。

海洋氣候中的露天老化試驗：只在-新的涂層系統(tǒng)時進行試驗,。在六個月露天老化試驗以后，不允許出現(xiàn)可確定的基體金屬腐蝕,。

3.剎車盤涂層耐磨擦力實驗

有涂層摩擦環(huán)表面的剎車盤的環(huán)境循環(huán)試驗例如,，在高濕度下的運輸

按照din en 60068-2-30溫度上限55℃，在高濕度下,，用循環(huán)試驗的方式進行熱和濕度時效,。一個循環(huán)等于24小時。4個循環(huán)之后,，不可以發(fā)現(xiàn)基底金屬腐蝕,。沒有涂覆的區(qū)域必須排除在評估之外。