1,、一種葉輪機(jī)械葉片故障葉間間距監(jiān)測(cè)診斷法,，其特征在于該監(jiān)測(cè)診斷法的步驟如下：(1)啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)，葉尖間隙,，使葉輪機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng),；(2)啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，并運(yùn)行“開始”菜單中“程序”選項(xiàng)下的葉輪機(jī)械葉片故障葉間間距監(jiān)測(cè)診斷軟件,；(3)計(jì)算機(jī)顯示該軟件的主畫面,；(4)用鼠標(biāo)左鍵單擊主畫面上名稱為“葉間間距監(jiān)測(cè)診斷法”的按鈕；(5)輸入被測(cè)葉輪機(jī)械的葉片數(shù)目,，用鼠標(biāo)左鍵單擊“確定”按鈕,；(6)選擇剛性葉片或柔性葉片，并用鼠標(biāo)左鍵單擊“確定”按鈕,；(7)葉片脈沖傳感器采集反映相鄰葉片間間距變化的葉片信號(hào)脈沖和鑒相脈沖傳感器采集鑒相信號(hào)脈沖,，使這兩種信號(hào)脈沖自動(dòng)進(jìn)入前置器，前置器對(duì)其放大,、濾波處理后送入計(jì)算機(jī),；

軸承的工作游隙過大。軸承的工作游隙過大，主要由軸承的自然游隙選用過大,、軸承的壓緊力不夠引起,。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的減速機(jī)中,，當(dāng)軸承的自然游隙較大時(shí),，導(dǎo)致工作游隙也相對(duì)較大，這將造成減速機(jī)在運(yùn)行過程中振動(dòng)較大,，電容式葉尖間隙測(cè)量,，降低軸承的使用壽命。通過對(duì)生產(chǎn)中減速機(jī)故障分析,，認(rèn)為該減速機(jī)軸承損壞是由于軸承的工作游隙過小造成的,。何為間隙調(diào)整？轉(zhuǎn)動(dòng)方式為三角皮帶傳動(dòng),。其工作原理是有一個(gè)近似橢圓形的機(jī)殼與兩塊墻板包容成一個(gè)氣缸機(jī)殼上有出氣口和進(jìn)氣口,，當(dāng)兩葉輪橫斷面的長軸互相平行時(shí)，葉尖間隙測(cè)量系統(tǒng),，其“嚙合點(diǎn)”正好落在兩轉(zhuǎn)子中心連線的中點(diǎn)節(jié)點(diǎn)上,。兩葉輪之間、葉輪與墻板之間及葉輪與機(jī)殼之間,，均需保持一定的間隙,，一---風(fēng)機(jī)的政策運(yùn)轉(zhuǎn)。如果間隙過大,，則被壓縮機(jī)的氣體通過間隙的回流增加,，影響風(fēng)機(jī)的效率；如果間隙過小,，由于熱膨脹可能導(dǎo)致葉輪與機(jī)殼或者葉輪相互之間產(chǎn)生碰撞,，影響風(fēng)機(jī)的正常工作。