復(fù)筒式避震器也被稱作twin tube damper,。筒身是呈現(xiàn)雙重的構(gòu)造。軸先端的活塞部分,,和管的底部所設(shè)置的總成來(lái)發(fā)生減衰力,。(前者是主活塞總成、后者則稱為固定閥門總成)管的外側(cè)的空間就成了油的reservoir室(sub tank=輔助槽),,酷派減震器,,相當(dāng)軸進(jìn)出的容積的油進(jìn)出reservoir室。reservoir室是,,-壓的空氣或是氮?dú)?nitrogen)氣體封閉在其中,,會(huì)因?yàn)檫@之中氣體的壓縮、膨脹來(lái)吸收油的出入容積,。
減震器又稱避震器的功能是減少路況不佳造成的振蕩,,減震器,同時(shí)減輕車子急轉(zhuǎn)彎或急剎車時(shí)車身的搖晃,。當(dāng)汽車駛過(guò)路面凸起的土坎時(shí),,性能-的減震器可以避免車輪躍起,車身依舊平穩(wěn)地安放在四只輪子上,。相反,,一個(gè)損耗的減震器在這種情況下就會(huì)讓輾過(guò)土坎的那只輪子猛地跳起來(lái),另外3只輪子貼地的吸附力也受到影響,。如果此時(shí)緊急剎車,,其效果也就可想而知了。
螺旋彈簧其實(shí)才是減震的東西,這個(gè)彈簧幾乎不會(huì)損壞,,一般來(lái)說(shuō)彈簧負(fù)責(zé)減震,,吸收能量,新佳樂(lè)減震器,,讓震動(dòng)平順下來(lái),。不過(guò)大家都知道,彈簧是軟的,,有彈性,,所以如果只是彈簧的話車身會(huì),,來(lái)回反彈,,所以需要阻尼元件來(lái)抑制彈簧的反復(fù)震動(dòng)。
這個(gè)是阻尼元件,,本身他是不能減震的,捷達(dá)減震器,,下面是液壓油,,有許多車型的減震器芯都會(huì)漏油,油漏光了以后就會(huì)覺(jué)得車身,,過(guò)坑的時(shí)候上下顛簸。
|