在數(shù)控機(jī)床中具有的---性

　　數(shù)控機(jī)床已經(jīng)成為現(xiàn)代化生產(chǎn)線上必不可少的加工設(shè)備,，因此它必須能夠長(zhǎng)期---地連續(xù)運(yùn)行在-的環(huán)境中,。為了能夠達(dá)到這一要求，作為數(shù)控機(jī)床的控制------數(shù)控系統(tǒng)必須具有---的---性,，遼陽(yáng)車床維修,，正是以產(chǎn)品的---性作為研發(fā)的重點(diǎn)之一。

　　(1)相對(duì)濕度為75%( 短時(shí)間內(nèi)可達(dá)到95％ ),， 抗振動(dòng)能力為0.5g,， 電網(wǎng)波動(dòng)為-15%~10%.

　　(2)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中大量采用模塊化結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)易于拆裝,，各個(gè)控制板高度集成,，使---性有很大提高，而且便于維修,、更換,。fanuc oi 系統(tǒng)更進(jìn)一步提高了集成度，在繼承0系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,，還集成了from和sram模塊,、pmc模塊、存儲(chǔ)器和伺服模塊 ,， 從而將體積變得更小,，---性更高。

　　(3)有較完善的保護(hù)措施,。和其他數(shù)控系統(tǒng)相比 ,，明德機(jī)械對(duì)自身的系統(tǒng)采用比較好的保護(hù)電路，車床維修廠家,，例如:筆者曾多次遇到由于電網(wǎng)缺相致使主軸變頻器燒壞,，另外,，我們?cè)谡{(diào)試過(guò)程中經(jīng)常是反復(fù)斷電、上電,，中間不需要間隔很長(zhǎng)時(shí)間,，絲毫不影響系統(tǒng)的正常工作。

　　(4)采用機(jī)器人焊板,，減少了人為參與，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)的制造,，避免了由于人為不慎所造成的失誤,，車床維修廠，---提高了系統(tǒng)的---性,。

對(duì)不同外形的導(dǎo)軌,，各表面應(yīng)分別控制哪些平面的直線度誤差？ 

答：機(jī)床導(dǎo)軌常見外形有矩形導(dǎo)軌和v形導(dǎo)軌,。矩形導(dǎo)軌的水平表面控制導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差,。矩形導(dǎo)軌的兩側(cè)面控制導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差。對(duì)v形導(dǎo)軌,，由于組成導(dǎo)軌的是兩個(gè)斜表面,，所以兩個(gè)斜表面既控制垂直平面內(nèi)的直線度誤差，同時(shí)也控制水平面內(nèi)的直線度誤差,。