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減壓閥根據(jù)不同需要,將液壓系統(tǒng)區(qū)分成不同壓力的油路,例如控制機(jī)構(gòu)的控制油路或其他輔助油路,,以使不同的執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生不同的工作力。
減壓閥在節(jié)-速的液壓系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應(yīng)用,。減壓閥常和節(jié)流閥串聯(lián)在一起,,用以-節(jié)流閥前后壓力差為恒定,鄭州液壓水位控制閥,,流過節(jié)流閥的流量不隨負(fù)載而變化,。
應(yīng)用時,減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,,并-泄油路暢通,。如果泄油孔有背壓時,會影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作,。
隔膜式遙控浮球閥zfv23/zfv33,,通過液壓驅(qū)動,可以維持儲水箱中的水位在相對穩(wěn)定的水平,,浮球控制開關(guān)安裝在儲水箱的高水位,,并且通過管道與主閥門相連,當(dāng)水位上升并超出高限定水位時,,浮球開關(guān)完全關(guān)閉,,閥門也自動關(guān)閉。當(dāng)水位下降至低限定的水位時,,浮球開關(guān)完全開啟,,閥門也自動打開,進(jìn)行補(bǔ)水,,直到水箱內(nèi)的水位控制在穩(wěn)定的理想范圍內(nèi),。如果加入了可選的止回特征,當(dāng)反向壓力產(chǎn)生時,,液壓水位控制閥h142x,,回流的液體進(jìn)入氣室使閥門關(guān)閉,,阻止液體回流。液壓水位控制閥
減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,,使分支壓力比主油 路壓力低且穩(wěn)定,,在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的,。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時,,減壓閥打開,部分油液會經(jīng)過他返回油箱(此時有一段壓力的油回油箱,,液壓水位控制閥定做,,油箱的油溫會上升),這一支路的油壓是不會上升了,。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同,,它裝在泵的出口處會-系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓。所以他有安全,、調(diào)壓,、穩(wěn)壓等作用!
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