堆焊復(fù)合耐磨鋼管表面熱處理具體定義就是通過對(duì)堆焊復(fù)合耐磨鋼管表面的加熱,、冷卻，改變表層性能的金屬熱處理工藝,，表面熱處理的特性：

     1,、硬度強(qiáng)度

     堆焊復(fù)合耐磨鋼管高頻感應(yīng)表面熱處理硬度比普通爐中加熱熱處理要高3hrc-5hrc；

     2,、耐磨性能

     堆焊復(fù)合耐磨鋼管表面熱處理在于摩擦滑動(dòng),、磨損條件下的耐磨性、以及疲勞磨損抗力都較普通熱處理零件的高,，這是由于其組織中馬氏體晶粒細(xì)小,、碳化物彌散度較高、以及表面存在較高壓應(yīng)力的綜合結(jié)果,。

     3,、疲勞強(qiáng)度

     堆焊復(fù)合耐磨鋼管表面熱處理可顯著提高工件的疲勞強(qiáng)度。如40mnb鋼制造的汽車半軸,，原工藝為整體調(diào)質(zhì),，改為調(diào)質(zhì)+表面熱處理，堆焊管件,，壽命提高近20倍,，另外，表面熱處理降低了零件的缺口敏感性。進(jìn)行表面熱處理是為了提高產(chǎn)品的特性,，同時(shí)被被廣泛應(yīng)用在各個(gè)行業(yè),，這都是與其特性密不可分的。

模具制造

塑料模表面的打毛,，增加美感和使用壽命,；頭盔塑料模具分型面堆焊修復(fù)；鋁合金壓鑄模具分流錐表面強(qiáng)化,；模具腔超差,、磨損、劃傷等修復(fù)與強(qiáng)化,。

塑料橡膠

橡塑機(jī)械零部件修復(fù),，橡膠、塑料件用的模具超差,、磨損與修補(bǔ),。

航空航天

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、渦輪,、渦輪軸修復(fù)或修補(bǔ),，堆焊管，火箭噴嘴表面強(qiáng)化修理,，飛機(jī)外板部件修復(fù),，人造wei星外殼強(qiáng)化或修復(fù)，鈦合金件的局部滲碳強(qiáng)化,，鐵基高溫合金件的局部滲碳強(qiáng)化,，鎂合金的表面滲a1等防腐蝕涂層，鎂合金件局部缺陷堆焊修補(bǔ),，鎳基/鈷基高溫合金葉片工件局部堆焊修復(fù),，不銹鋼堆焊管，如：葉片葉冠阻尼面與葉尖的磨損和導(dǎo)葉的燒蝕等,。

制造維修

汽車制造和維修工業(yè)中,，用于凸輪、曲軸,、活塞,、汽缸、剎車盤,，葉輪,，825堆焊管，輪轂,，離合器,、摩擦片、排氣閥等補(bǔ)差和修復(fù),，汽車體的表面焊道缺陷補(bǔ)平修正,。

船舶電力

電曲軸、軸套,、軸瓦,、電氣元件、電阻器等修復(fù),，電氣鐵路機(jī)車輪與底線軌道連接片的焊接,，電鍍廠導(dǎo) 電輥、金屬氧化處理銅鋁電極的制作焊接,。

機(jī)械工業(yè)

修正超差工件和修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌,、各種軸、凸輪,、水壓機(jī),、油壓機(jī)柱塞、氣缸壁,、軸頸,、軋輥、齒輪,、皮帶輪,、彈簧成形用的芯軸、塞規(guī),、環(huán)規(guī),、各類輥、桿,、柱,、鎖、軸承等,。

鑄造工業(yè)

鐵,、銅、鋁鑄件砂眼氣孔等缺陷的修補(bǔ),，鋁模型磨損修復(fù),。