目前,某些機(jī)械產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)為共用油液,。在齒輪泵吸油管路中裝有100/吋的銅絲網(wǎng)濾清和一塊永1久磁鐵作磁力濾清,。另外,,在傳動(dòng)箱底部還裝有一個(gè)-磁鐵,,其作用是將傳動(dòng)箱內(nèi)齒輪磨屑和混入的鐵屑吸住,,不讓它懸浮于油中,,以減少對(duì)齒輪的磨損,,并避免吸入液壓系統(tǒng),,引起故障,為了-齒輪泵-工作,,對(duì)傳動(dòng)箱中的油液必須定期更換,,磁鐵和濾網(wǎng)必須定期清洗。
吸油
1,、吸油管路不允許漏氣,,進(jìn)口液壓泵維修,輕者將造成吸油不足,,齒輪泵的效率下降,,發(fā)生噪音,重者將吸不上油,齒輪泵空磨,,液壓泵維修,,造成很快損壞。因此,,從設(shè)計(jì)上必須盡量避免在吸油管路上布置活動(dòng)接頭,,-的接頭處應(yīng)有-的密封。在使用上,,裝油管接頭,,法蘭螺絲應(yīng)充分?jǐn)Q緊,密封圈應(yīng)完整,,不得漏裝,,挖機(jī)液壓泵維修,也不許使用不符合尺寸的密封圈,。
2,、吸油管的阻力不應(yīng)太高,吸油管路應(yīng)盡可能短,,有足夠的通過面積,,油管的彎頭盡可能避免小于90°彎頭。
3,、油液溫度范圍為0~80℃,,1合適的油液溫度為30~55℃。
齒輪泵工作原理:在吸油腔,,輪齒在嚙合點(diǎn)相互從對(duì)方齒谷中退出,,密封工作空間的有效容積不斷增大,完成吸油過程,。在排油腔,輪齒在嚙合點(diǎn)相互進(jìn)入對(duì)方齒谷中,,密封工作空間的有效容積不斷減小完成排油過程,。
雙作用葉片泵:
拆裝步驟及注意事項(xiàng):
(1)拆解葉片泵時(shí),船用液壓泵維修,,先用內(nèi)六方扳手對(duì)稱位置松開后泵體上的螺栓后,,再取掉螺檢,敲打使傳動(dòng)軸和前泵體及泵蓋部分從軸承上脫下,,把葉片分成兩部分,;
(2)觀察后泵體內(nèi)定子、轉(zhuǎn)子,、葉片,、配流盤的安裝位置
(3)取掉泵蓋,取出傳動(dòng)軸,觀察所用的密封元件
(4)拆卸過程中,,注意仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)進(jìn)油出油路線,,分析液壓泵原理,多多請(qǐng)教指導(dǎo)老師
(5)裝配時(shí),,遵循先拆的部件后安裝,,后拆的零部件先安裝的原則,正確合理的安裝,,注: 配流盤,、定子、轉(zhuǎn)子,、葉片應(yīng)保持正確裝配方向,,安裝完畢后應(yīng)使栗轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,沒有卡死現(xiàn)象,。
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