據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會會長、中國物流學(xué)會會長何黎明表示,，我國經(jīng)濟(jì)正處于從高速增長階段向中高速增長轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期，伊利自動立體化倉庫,，物流成本過高仍然是制約-轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要因素。中國物流設(shè)備網(wǎng)小編獲悉,，為了能夠盡可能地降低成本,，很多企業(yè)都在物流建設(shè)上加大投資，其中自動化立體倉庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要物流節(jié)點(diǎn),，在物流中心中的應(yīng)用越來越普遍,。
物流包括物體的運(yùn)輸、配送,、倉儲,、包裝、搬運(yùn)裝卸,、流通加工以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié),，倉庫存儲是其中的一大重要組成部分。立體倉庫由于使用高層貨架存儲貨物,，存儲區(qū)可以大幅度地向高空發(fā)展,，充分利用倉庫地面和空間，節(jié)省了庫存占地面積,，提高了空間利用率,。立體倉庫在運(yùn)行時使用了機(jī)械和自動化設(shè)備，運(yùn)行和處理速度快,，因此能大大提高勞動生產(chǎn)效率,，降低操作人員的勞動強(qiáng)度。
而在立體倉庫中,，自動化立體倉庫是當(dāng)代貨架儲存系統(tǒng)發(fā)展的蕞-段,，它與自動分揀系統(tǒng)和自動導(dǎo)向車并稱為物流技術(shù)現(xiàn)代化的三大標(biāo)志。
立體庫堆垛機(jī)，我們都知道自動化立體庫一般都是由高層貨架,、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī),、控制系統(tǒng)和計算機(jī)管理系統(tǒng)wms等構(gòu)成,，可以在計算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動存取作業(yè)。那么立體庫堆垛機(jī)的工作原理,，你清楚嗎,？
立體倉庫堆垛機(jī)采用了自動化物流倉儲設(shè)備，實(shí)現(xiàn)立體庫存儲的自動化管理,，自動立體化倉庫設(shè)計,，達(dá)到及時自動為輸送線補(bǔ)給缸體組芯和空托盤，同時在輸送線上實(shí)現(xiàn)及時為下一工位輸送貨物,，控制采用手動,、自動兩種形式，更靈活處理輸送時出現(xiàn)的異常問題,。
堆垛機(jī)主要由下橫梁,、載貨臺、貨叉機(jī)構(gòu),、立柱,、上橫梁、水平運(yùn)行機(jī)構(gòu),、起升機(jī)構(gòu),、電控柜、安全保護(hù)裝置和電氣控制系統(tǒng)等幾大部分組成,。
自動化立體庫是利用立體倉庫設(shè)備實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化,、存取自動化、操作簡便化,。
隨著科技的發(fā)展與技術(shù)的進(jìn)步,，自動化立體庫的技術(shù)手段也越來越-，目前物流領(lǐng)域常見的有四向穿梭車,、多層穿梭車,、巷道堆垛機(jī)等類型的自動化立體庫。我們常聽說的as/rs,、miniload,、shuttle等自動化立庫的叫法，經(jīng)常有人分不清,，總是混淆,。
as/rs
as/rs其實(shí)是automated storage&retrieval system自動存取系統(tǒng)的英文縮寫，其實(shí)就是泛指自動化立庫,。目前常見的自動化立庫的貨架形式包括通道式貨架,、密集型貨架,、旋轉(zhuǎn)式貨架等。
自動化立體庫的使用,，大幅度地增-庫高度,，化纖企業(yè)自動立體化倉庫，減少占地面積,，自動立體化倉庫,，使得單位面積儲存量從傳統(tǒng)的0.3~0.5t/m2升級到2~15t/m2，可以說,，由于as/rs這一技術(shù)的出現(xiàn),，使有關(guān)倉儲的傳統(tǒng)觀念發(fā)生了-性的改變。
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392