詳解電鍍加工后處理的除氫方法,！氫脆在工程上是一種比較普遍的現(xiàn)象，尤其在加工生產(chǎn)過(guò)程中極易導(dǎo)致金屬材料產(chǎn)生氫脆,，電鍍過(guò)程中的氫脆主要發(fā)生在酸洗,、電鍍等工序中。因此許多制件在進(jìn)行電鍍加工后,，都會(huì)進(jìn)行去氫處理,，避免氫脆而導(dǎo)致的危害。
1,、一般除氫方法
(1)將需除氫的鍍件放在烘箱內(nèi)放在真空爐內(nèi)),，或在熱油中(適用于鍍硬鉻件)，在200~250℃下處理3h以上,。
(2)熱油中除氫能獲得與在烘箱中除氫具有同樣的效果,，上海真空電鍍,，由于其受熱均勻,，對(duì)鍍層還具有填充孔隙的作用，有利于提高鍍層的防護(hù)功能,，對(duì)設(shè)備要求也簡(jiǎn)單,。
汽車(chē)零部件電鍍按功能分為三類(lèi)：
1防護(hù)性鍍層：又稱(chēng)耐蝕性電鍍，要求零件本身具有-的耐蝕性,。占汽車(chē)電鍍總面積的70%~80%,，如鍍鋅、鍍鋅合金,、鍍鉛等,。
2防護(hù)裝飾性鍍層：
汽車(chē)行業(yè)對(duì)防護(hù)裝飾性鍍層要求非常苛刻,，要求電鍍后外觀亮澤,，色調(diào)均勻協(xié)調(diào)，耐蝕性好,，鍍層要求5~10年不變色和不銹蝕,，如鍍銅、仿金,、銅+鎳+鉻等,。
3功能性電鍍：功能性電鍍與前兩種電鍍有所不同，主要是賦予基體材料以特殊的物理和化學(xué)性能,，著重于鍍層本身的特性,。如鉛錫合金、鍍硬鉻,、鍍錫等,。
間接加熱處理計(jì)劃剖析
工作邏輯：
采用電鍍加熱節(jié)能熱泵機(jī)組對(duì)儲(chǔ)熱水箱的水加熱到70℃,，由熱水經(jīng)過(guò)槽內(nèi)的蛇形鈦管對(duì)槽液加熱，各個(gè)加熱槽上裝置一個(gè)溫控箱,，經(jīng)過(guò)溫度控制器控制管路電磁閥的開(kāi)關(guān)和自動(dòng)定時(shí)開(kāi)關(guān),。
當(dāng)溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，轉(zhuǎn)讓真空電鍍廠,，電磁閥開(kāi)啟,。當(dāng)溫度高于設(shè)定溫度時(shí)，真空電鍍漆,，電磁閥關(guān)閉,。由于熱水循環(huán)泵需求-的工作，而當(dāng)加熱槽的電磁閥全部關(guān)閉,，pet真空電鍍,，或者-部關(guān)閉時(shí)，在處理過(guò)程中的水壓,，主水管路上需要裝置旁通管路對(duì)水壓進(jìn)行疏導(dǎo),。
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