風(fēng)機在大流量區(qū)計算值比實測值偏高,,小流量區(qū)計算值比實測值偏低,但是整體上計算結(jié)果與實測結(jié)果基本吻合,。由效率曲線圖可知,,大流量區(qū)計算結(jié)果比實測結(jié)果偏高,5-51風(fēng)機,,小流量區(qū)計算結(jié)果比實測結(jié)果偏低,,說明計算結(jié)果與實測結(jié)果吻合。通過實驗值與計算值的對比,,cfx 軟件的數(shù)值模擬結(jié)果與實測結(jié)果一致,,由此驗證了采用cfx 軟件對帶進氣箱的離心風(fēng)機的數(shù)值模擬是---的。
試驗噪聲分析
離心風(fēng)機的噪聲按照流體動力聲源的發(fā)聲機制,,分為三類:1單極子,,2偶極子,3)四極子,,風(fēng)機正常工作狀態(tài)下產(chǎn)生的噪聲主要來源于偶極子源,。根據(jù)gb/t2888-2008《風(fēng)機和羅茨鼓風(fēng)機噪聲測量方法標(biāo)準(zhǔn)》對有無進氣箱離心風(fēng)機的噪聲進行測試。試驗地點:浙江上風(fēng)高科專風(fēng)實業(yè)有限公司cnas 檢測中心,;采用聲級計對風(fēng)機出口處的噪聲進行測試,,測試方式及儀器,。測量時,除地面外無其他的反射條件,,測點位置d 距地面的高度與風(fēng)機出口中心持平,,水平方向上與出氣口軸線成45° ,距離出氣口中心l=1m,。
風(fēng)機的噪聲在小流量區(qū),,帶進氣箱的離心風(fēng)機噪聲低于不帶進氣箱,隨著流量的增加,,帶進氣箱的風(fēng)機噪聲---提高,,9-12風(fēng)機,在大流量區(qū),,明顯的高于不帶進氣箱的噪聲,。
綜上所述,本文通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化對離心風(fēng)機金屬葉輪穩(wěn)定運行影響進行研究,,簡要分析了各部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化對離心風(fēng)機金屬葉輪穩(wěn)定運行的影響,。主要從集流器優(yōu)化對離心風(fēng)機金屬葉輪穩(wěn)定運行影響、窩殼優(yōu)化對離心風(fēng)機金屬葉輪穩(wěn)定運行影響,、電機優(yōu)化對離心風(fēng)機金屬葉輪穩(wěn)定運行影響,,以及葉片形狀優(yōu)化對風(fēng)機金屬葉輪穩(wěn)定運行影響四個方面進行分析,為---金屬葉輪的穩(wěn)定運行提供技術(shù)支持,。各部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化對離心風(fēng)機金屬葉輪穩(wěn)定運行的影響
集流器優(yōu)化對風(fēng)機金屬葉輪穩(wěn)定運行的影響
集流器的工作原理是通過將氣流均勻地送入葉輪進口截面,,以達到提高風(fēng)機葉輪的效率以及風(fēng)機整體性能的目的。集流器的結(jié)構(gòu)形式對氣流的流動損失以及金屬葉輪的平穩(wěn)運行都有很大影響,,因此對集流器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化是非常重要的,。在設(shè)計集流器的結(jié)構(gòu)時,應(yīng)---較大程度地符合金屬葉輪附近氣流的流動情況,,同時還應(yīng)---集流器內(nèi)氣流的平穩(wěn)運行,。集流器的類型有很多種,,常用的集流器是錐弧形集流器,,錐弧形集流器的氣流運行一般比較平穩(wěn),但是集流器喉部到葉輪進口階段容易發(fā)生邊界層分離現(xiàn)象,,增加風(fēng)機的損失,,導(dǎo)致離心風(fēng)機效率降低。因此,,必須優(yōu)化集流器結(jié)構(gòu),,通過減小集流器的錐度、增加喉部半徑的方式,,提高離心風(fēng)機的效率,,---金屬葉輪的平穩(wěn)運行,。
原風(fēng)機和a 型改進風(fēng)機在點的噪聲頻譜圖。根據(jù)風(fēng)機參數(shù),,風(fēng)機旋轉(zhuǎn)噪聲基頻為760 hz,,由頻譜圖可看出在500 ~ 800
hz 之間的低頻噪聲并沒有降低,而1 250-2 000 hz 之間吸聲材料的降噪效果---,,噪聲下降明顯,。主要原因就是選用的吸聲材料超細(xì)玻璃棉在高頻率下,吸聲系數(shù)較大,,因此多孔吸聲材料其吸聲效果是高頻優(yōu)于低頻的,。消聲蝸殼為b 組合形式時與原風(fēng)機的出口a聲級隨流量變化的對比圖。與原風(fēng)機相比,,在額定工況點a 聲級降低約7 db( a) ,,在大流量工況,a 聲級降低約5.0db( a) ,,在小流量工況下,,a 聲級降低約2.4 db( a) 。
在125~ 500hz 頻段之間,,風(fēng)機a 聲級有所增大,,原因是后蓋板加上消聲材料后,葉輪軸向安裝長度加長引起低頻電機振動,,臨沂風(fēng)機,,噪聲增加。在中高頻段后蓋板加消聲材料的降噪效果---,,這種方式對于氣動噪聲及高頻振動等起到---的吸收作用,,尤其是風(fēng)機包括電機的高頻振動噪聲過濾程度明顯。消聲蝸殼為c 組合形式時與原風(fēng)機的出口a聲級隨流量變化的對比圖,。與原風(fēng)機相比,,在額定工況點總a 聲級降低約7.2 db( a) ,4-72風(fēng)機,,在大流量工況,,a 聲級降低約5.5 db( a) ,在小流量工況,,a 聲級降低約3.5 db( a) ,。是消聲蝸殼為d 組合形式時與原風(fēng)機的出口a聲級隨流量變化的對比圖。與原風(fēng)機相比,,在額定工況點,,a 聲級降低約5.14 db( a) ,風(fēng)機在大流量工況,,總a 聲級降低約5.0 db( a) ,,在小流量工況,,a 聲級降低約2.0 db( a) 。降噪效果稍微好于a 型改進風(fēng)機,,但不明顯,。可見前蓋板加裝消聲材料降噪效果并不好,,主要原因由于進口處有集流器,,導(dǎo)致安裝消聲材料的面積相對于后蓋板小很多,吸聲效果不明顯,。
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