車床件精密加工的關(guān)鍵技術(shù)
車床件超精密工件主軸技術(shù),。中、小型機(jī)床常采用空氣靜壓主軸方案,�,?諝忪o壓主軸阻尼小,適合高速回轉(zhuǎn)加工應(yīng)用,,但承載能力較小,。空氣靜壓主軸回轉(zhuǎn)精度可達(dá)0.05μm,。lodtm機(jī)床主軸承載工件尺寸,、重量大,一般宜采用液體靜壓主軸,。液體靜壓主軸阻尼大,、抗振性好、承載力大,,但液體靜壓主軸高速-大,,需采取液體冷卻恒溫措施。液體靜壓主軸回轉(zhuǎn)精度可達(dá)0.1μm,。為了-主軸精度和穩(wěn)定性,,無論氣壓源、或液壓源都需恒溫,、過濾和壓力精密控制處理,。
車床件氣、液,、溫度,、振動等工作環(huán)境控制技術(shù)。機(jī)床隔振及水平姿態(tài)控制,。振動對超精密加工的影響非常明顯,,遠(yuǎn)駛的汽車都有影響。機(jī)床隔振需采取特殊的地基處理和機(jī)床本體氣浮隔振復(fù)合措施,。機(jī)床體氣浮隔振系統(tǒng)還需具備自動調(diào)平功能,以防止機(jī)床加工中水平狀態(tài)變化對加工的影響,。對于lodtm隔振要求高的機(jī)床,,隔振系統(tǒng)的自然頻率要求在1hz以下。
首先,,在鋁料的前提下,,需要考慮的有以下幾個方面:
一、不可抗拒因素:
1.機(jī)床本身的穩(wěn)定度。如果不是新機(jī)床或者機(jī)床進(jìn)過大量的加工沒有進(jìn)行調(diào)試的情況下,,會出現(xiàn)機(jī)床本身所造成的尺寸誤差,。造成機(jī)床本身誤差有以下幾個因素:
機(jī)械方面:
a.伺服電機(jī)與絲杠之間松動。
b.滾珠絲杠軸承或螺母磨損,。
c.絲杠與螺母之間潤滑不足,。
電氣方面:
a.伺服電機(jī)故障。
b.光柵尺內(nèi)部有污垢,。
c.伺服放大器故障,。
系統(tǒng)參數(shù)方面可進(jìn)行pmc恢復(fù),所以略去不提,。
2.工件加工后冷卻變形,。這個基本上無法避免,在加工時盡量注意冷卻液的使用,,以及在進(jìn)行在位測量時,,注意冷卻后的工件變形。
二,、可避免因素:
1.加工工藝
其實大部分的實際加工誤差都是由加工工藝不合理導(dǎo)致,,在-基本加工工藝(如銑削數(shù)控加工的“先粗后精、先面后孔,、先大面后小面”或者夾具使用中“減少裝夾次數(shù),,盡量采用組合夾具”等基本加工工藝細(xì)節(jié))的基礎(chǔ)上,自動車床件報價,,盡量減少鐵屑對鋁件造成的加工誤差,,因為鋁件很軟,排除的鐵屑很容易使鋁件造成加工誤差,。比如,,打深孔盡量使用g83指令,使鐵屑可以排出,,而不是g73指令,。
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2.切削三要素:切削速度vc、進(jìn)給量f,、切削-ap與刀具補(bǔ)償
這方面實在是不好細(xì)說,,用簡單的話來說,就是在-加工和刀具磨損的前提下,,調(diào)整參數(shù)充分發(fā)揮刀具切削性能,,使切削效率,加工成本,。在數(shù)控車床中,,還有刀頭磨損補(bǔ)償?shù)纫亍?/p>
3.手工編程和自動編程中的數(shù)值計算
在手工編程中,,計算出現(xiàn)誤差也是常見狀況,不過現(xiàn)在大部分生產(chǎn)都是自動編程,。
4.對刀
對刀不準(zhǔn)確也是造成尺寸誤差的因素,,盡量選擇好的尋邊器,如果機(jī)床有自動對刀器那就-了,,如果沒有尋邊器試切吧,,這就是操作經(jīng)驗了。
車床件精密加工的關(guān)鍵技術(shù)
車床件精密加工的關(guān)鍵技術(shù)車床件機(jī)床系統(tǒng)總體綜合設(shè)計技術(shù),。常規(guī)機(jī)床設(shè)計與制造,,各環(huán)節(jié)技術(shù)上都有很大寬容度。超精密機(jī)床各環(huán)節(jié)基本都處于一種技術(shù)---或臨界應(yīng)用狀態(tài),,哪個環(huán)節(jié)稍考慮或處理不周,,就會導(dǎo)致整體失敗。因此,,設(shè)計上需對機(jī)床系統(tǒng)整體和各部分技術(shù)有著非常全,、深刻的了解。需依可行性,,從整體優(yōu)出發(fā),,極其周詳?shù)剡M(jìn)行關(guān)聯(lián)綜合設(shè)計。高剛性,、高穩(wěn)定機(jī)床本體結(jié)構(gòu)設(shè)計,、制造技術(shù)。-是lodtm機(jī)床,,由于機(jī)身大,、自身重,承載工件重量變化大,,任何微小的變形都會影響加工精度,。結(jié)構(gòu)設(shè)計除從材料、結(jié)構(gòu)形式,、工藝方達(dá)到要求,,還須-機(jī)床運(yùn)行時的可操作性。
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