分動(dòng)箱有異響怎么辦？
異響分為兩種,，一種是高頻響,，也就是分動(dòng)箱轉(zhuǎn)速越高，響聲越大,，這種情況就一定要盡快停機(jī)修理，一般是軸承故障，如果-,，就會(huì)-損壞軸承和齒輪，甚至損傷分動(dòng)箱課題,，大象g64c50齒大齒輪廠(chǎng)家,，造成無(wú)法修復(fù)的故障。
另外一種是低頻響,，怠速附近時(shí)候響聲大,，大象g64c50齒大齒-司，真正的打泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)反倒是沒(méi)響聲了,。這種響聲影響不大,，只是挺起來(lái)有點(diǎn)不舒服，是低頻狀態(tài)下的一個(gè)共振現(xiàn)象，不是某個(gè)部件出了問(wèn)題,。維修可以重新打傳動(dòng)軸的平衡塊就可以輕松解決,。
1. 直接連接式分動(dòng)器：它的切換裝置布置在分動(dòng)器內(nèi)。
2.變速裝置的分動(dòng)器：一般來(lái)說(shuō)有兩檔,，在普通路面上使用高速檔,，-路面上使用低速檔。
3. 液壓多片離合器式分動(dòng)器：當(dāng)液壓多片離合器分離時(shí),，汽車(chē)為后輪驅(qū)動(dòng),，當(dāng)多片離合器-結(jié)合在一起時(shí)，大象g64c50齒大齒輪,，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也能傳遞給前輪,。
4.驅(qū)動(dòng)力前后分配式分動(dòng)器:用粘性聯(lián)軸節(jié)或液壓裝置驅(qū)動(dòng)后輪，其功能只是把驅(qū)動(dòng)扭矩分配給前后輪,。
5.中間差速器差動(dòng)-式分動(dòng)器:利用前后驅(qū)動(dòng)輪系的轉(zhuǎn)速差來(lái)-中間差速器的差動(dòng),，克服中間差速器裝置分離和結(jié)合時(shí)粗暴影響汽車(chē)行駛狀態(tài)的缺點(diǎn)。
6.中間差速器式分動(dòng)器:把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力按一定比例分配給前后驅(qū)動(dòng)輪系,，麗水大象g64c50齒大齒輪,，該裝置自動(dòng)使中間差速器。
安裝時(shí)禁止大力敲擊,，以免損壞軸承,、定位擋圈和其他內(nèi)部零件。液壓泵安裝在取力口安裝法蘭上,，使用o型圈作為油密封,，同時(shí)應(yīng)避免齒輪軸承受軸向力。在安裝聯(lián)軸器時(shí),，花鍵齒必須事先涂抹油脂,，我們建議使用 optimal white t或 staburags nbu 30 ptm。但花鍵套油來(lái)自分動(dòng)箱潤(rùn)滑系統(tǒng)的油進(jìn)行潤(rùn)滑,，不用涂抹油脂,。在油泵安裝完畢后，所有的分動(dòng)箱附件如油悶頭,，透氣塞,，泄油口螺栓等均須安裝完整。
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