1,、手動式
手動潤滑泵上裝有手動換向閥,當(dāng)供油管路壓力急劇上升,智能分配器生產(chǎn)廠家,判斷系統(tǒng)給油工作已完成,,進(jìn)行手動換向。
該系統(tǒng)由人工控制換向,設(shè)備簡單,、費用低,適用于給油間隔時間長,,潤滑點少的場合,。
2、電動式
1電動終端式
由終端壓力---閥或壓差開關(guān)發(fā)出壓力差信號終端分配器動作壓力,,由電氣控制換向閥進(jìn)行換向,。
該系統(tǒng)采用終端壓力作為系統(tǒng)給油工作的控制參數(shù),故適用于潤滑點散布較廣的場合,。特點:配管費用較低,。
2液壓換向終端式
由換向閥出口壓力直接控制換向,換向不需終端壓力差信號和電氣控制,。
該系統(tǒng)采用換向閥出口壓力作為系統(tǒng)給油工作的控制參數(shù),,因而液壓換向的換向壓力需根據(jù)系統(tǒng)潤滑點多少進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)定。特點:配管費用較低,、控制環(huán)節(jié)簡化,。
3液壓換向環(huán)式
由進(jìn)入液壓換向閥的環(huán)式回路末端壓力控制換向,換向不需終端壓力差信號和電氣控制,,但需接環(huán)式回路,。
該系統(tǒng)采用環(huán)式末端壓力作為系統(tǒng)給油工作的控制參數(shù)。特點:配管費用相對較高,,適用于潤滑點比較集中的場合,。
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工作原理:雙線分配器有兩個進(jìn)油口,分別和5a.5b供油管連接,,智能分配器公司,,當(dāng)其中一條由潤滑泵供油時,另一條則向貯油器開放,。如上圖所示,,智能分配器,由泵壓送來的潤滑脂,,經(jīng)供油管5a輸送至分配器4,,進(jìn)入先導(dǎo)活塞4a上部加壓,將先導(dǎo)活塞4a壓下,此時下部和供油管5b連通卸荷,。隨著先導(dǎo)活塞4a的下移,,使主活塞4b上腔和先導(dǎo)活塞上腔連通,主活塞下腔和出油口連通,,供送的潤滑劑進(jìn)入主活塞上腔,,智能分配器供應(yīng)商,,推動主活塞下移,,將其下腔的潤滑劑經(jīng)給油管 6壓送到潤滑點,完成周期的給油動作,。切換至供油管5b供油開始第二個周期的給油動作,,分配器活塞按相同的順序反向進(jìn)行前述動作。分配器每口給油口由主活塞4b的直徑和行程確定,,通過調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘7,,改變主活塞4b的行程,可實現(xiàn)規(guī)定范圍的油量調(diào)節(jié),。
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在機電設(shè)備集中潤滑領(lǐng)域,遞進(jìn)式分配技術(shù)應(yīng)用非常廣泛,,其性能特點是分配,,適合于稀油和低粘稠度油脂的潤滑分配。近年來,,由于應(yīng)用習(xí)慣和過度宣傳效應(yīng),,也常被廣泛應(yīng)用于高粘稠度油脂的潤滑分配,尤其是在風(fēng)電集中潤滑系統(tǒng)中,。
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