一,、輕,，密度小：
蜂窩板的芯層是典型的多孔結構,，連續(xù)的多邊形孔格呈規(guī)則的周期性排列,，因而蜂窩板實體部分截面積很小，所以它的密度相對其他夾層材料也很小,。由于蜂窩板密度遠小于層合板,、鋼板等普通板材，在體積相同時其也是輕的,。鋁蜂窩板的僅為同體積玻璃鋼層合板的9%,，同體積鋼板的11%，同體積鋁合金板的23%,。這就使得鋁蜂窩板在飛機上應用時能節(jié)省大量能源,。低密輕質使得蜂窩板-的滿足了航天工程用-和交通運輸工具對材料“輕量化、節(jié)能”的要求。
二,、美觀,，易清潔。
鋁蜂窩板的鋁合金面板可以直接使用,，也可以通過表面涂覆不同覆蓋層的到各種顏色或圖案,。
三、比強度高,，剛性好：
從力學角度分析,，蜂窩板的結構類似于許多工字梁相互連接在一起，面板類似于工字梁的翼緣,，主要起承受面內(nèi)載荷的作用,，而蜂窩芯則類似于工字梁的腹板，其主要作用是承受剪切應力和連接,、支撐上下面板件,。但是蜂窩芯與工字梁的腹板不同，它不是稀加筋而是密加筋,，芯層分布固定在整個板面內(nèi),，且芯層高度比面板厚度大很多，這就使得剖面慣性矩也-增加,，在提高整體剛度的同時整體穩(wěn)定性也大幅上升。
四,、無污染,，節(jié)能。
鋁合金是制備鋁蜂窩板的材料,，它即沒有性,，也不揮發(fā)任何對人體健康不利的有害氣體，還可以完全回收,，進行重---用,，節(jié)約資源和能源，非常符合節(jié)能的要求,。此外,，蜂窩板通過減輕交通運輸工具的，在-強度的同時提高動力性,，減少燃料消耗,，在節(jié)約能源的同時降低了排氣污染。
鋁蜂窩板可用于建筑幕墻外墻掛板,、室內(nèi)裝飾工程,、廣告牌、船上建筑、航空制造業(yè),、室內(nèi)隔斷及商品展示臺,、商用運輸車和貨柜車車體、公共汽車,、火車,、地鐵及軌道交通車輛。
北京航飛蜂窩本著多年鋁蜂窩板行業(yè)經(jīng)驗,，民用鋁蜂窩板廠家,，-鋁蜂窩板研發(fā)定制與生產(chǎn)，的鋁蜂窩板生產(chǎn)設備和技術,，建立了嚴格的產(chǎn)品生產(chǎn)體系,，想要更多的了解，歡迎咨詢圖片上的熱線電話�,。,。�
微穿孔板共振吸聲理論早是由我國聲學泰斗馬大猷院士于1975年提出的,，主要是在穿孔直徑小于1mm以下時,，材料聲流阻增大，從而不需要另外加多孔吸聲材料,，利用微穿孔薄板與背后空氣層組成了共振吸聲結構來獲得較好的吸聲效果,。通過多年的研究中發(fā)現(xiàn)：微孔孔徑越小、孔數(shù)越多,，其聲阻越大,、聲也會越小、吸聲頻帶越寬,。
微孔吸聲鋁蜂窩板是采用的鋁合金蜂窩鋁箔,、鋁合金板材以及航空級膠粘劑經(jīng)高溫加壓而成，并在鋁蜂窩板的面板及背板上穿制微孔,，來達到-的吸聲性能,，具有全頻吸聲、,、耐腐蝕,、防火、抗沖擊,、美觀等優(yōu)良性能,，同時，微孔吸聲鋁蜂窩板在尺寸,、形狀,、表面處理和顏色等方面可根據(jù)客戶需求定制,，滿足客戶個性化需求�,？捎糜趬γ婊蛱旎�,，為建筑---提供更多-來源。
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