iko軸承凸輪產品研發(fā)
“cfs1.4wv”標配有合成樹脂制成的止推墊圈,即使增加由安裝誤差等導致的外輪軸向負荷,,也可長期保持-性。其螺栓頭部有六角孔,,可用六角棒扳手輕松安裝,。
iko凸輪隨動件是一種將針狀滾子嵌入到厚外輪的帶螺栓軸承。大多用作凸輪機構及直線運動用導向滾輪,。此前,螺栓徑為2.0mm的“cfs2”是當時小的產品,,但是精密測量儀器等設備,,對小型化的要求不斷增加,因此該公司開發(fā)出了螺栓徑為cfs2的70%,、外輪外徑為cfs2的89%4.0mm的小型產品,。
二、滑動軸承
1,、對于徑向厚壁瓦
用壓鉛法,、抬軸法或其它方法測量軸承間隙與瓦殼過盈量,軸間隙符合要求,,瓦殼過盈量應為0~0.02mm,。
檢查各部件,應無損傷與裂紋,,軸瓦應無剝落,、氣孔、裂紋,、槽道與偏磨情況,。
軸瓦與軸頸的接觸狀況用著色法檢查,檢查角度應無60°~90°轉速高于1000r/min的取下限,,轉速低于1000r/min的取上限,。在接觸范圍內要求接觸均勻,每平方厘米應有2~4個接觸點,,若接觸-,,則必須進行刮研。
清掃軸承箱,,各油孔暢通,,不得有裂紋、滲漏現(xiàn)象,。
瓦背與軸承座應緊密均勻貼合,,用著色法檢查,,接觸面積不少于50。
2,、對于徑向薄壁瓦
軸瓦的合金層與瓦殼應牢固緊密地結合,,不得有分層、脫殼現(xiàn)象,。合金層表面和兩半瓦中的分面應光滑,、平整,不答應有裂紋,、氣孔,、重皮、夾渣和碰傷等缺陷,。
瓦背與軸承座內孔表面應緊密均勻貼合,,用著色法檢查,內徑小于180mm的,,其接觸面積不小于85,,內徑大于或等于180mm的,其接觸面積不小于70,。
軸瓦與軸頸的配合間隙及接觸狀況是靠機加工精度-的,,其接觸面積一般不答應刮研,若沿軸向接觸不均勻,,可略加修整,。
裝配后,在中分面處用0.02mm的塞尺檢查,,應不能塞入為合格
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iko直線導軌lwe系列應用:
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