停車場系統(tǒng)一直有很多朋友問到一些問題,,英視特小編也有認(rèn)識不少朋友做道閘,,平時討論的也比較多,道閘費用,,現(xiàn)在讓我們一起來了解下,成都道閘費用,停車場系統(tǒng)常見故障及排除方法,,整理了一些常見的問題。
故障1描述:車過道閘不落桿
分析:三聯(lián)按鈕設(shè)置了手動模式,,品牌道閘費用,,道閘的地感處理器死機(jī)、地感線圈問題,、道閘主板故障,、其他外設(shè)干擾引起。
處理方法:
1,、設(shè)置三聯(lián)按鈕為自動模式,;
2、檢查道閘的地感處理器上的output指示燈是否為綠燈快閃,;
3,、重啟道閘電,查看是否正常,。如未正常,,更換地感處理器,測量地感線圈的通斷,;
4,、更換道閘主板測試;
5,、斷開和卡機(jī)的接線測試,。
產(chǎn)品功能特點:
1.光照的習(xí)氣能力強(qiáng)
因為白日,、 夜晚的光照環(huán)境相差很大,,不同運用場所也有不同的光照環(huán)境,因而開發(fā)了對電子快門和---強(qiáng)度進(jìn)行自動調(diào)整的光線操控模塊,,以習(xí)氣不同的光照環(huán)境,。
2.對速和---速跋涉車輛的習(xí)氣能力強(qiáng)
選用高速算法和高速的硬件渠道,車輛在速跋涉或---速跋涉時都能準(zhǔn)確識別---碼,,避免了低速誤差大和線圈測速系統(tǒng)不穩(wěn)定的問題,。
3.相對于運用系統(tǒng)的獨立性
選用了嵌入式的結(jié)構(gòu)方法,將照明,、攝影,、圖像采集,、車牌辨識算法都集成在一起,這種結(jié)構(gòu)方法使得同運用系統(tǒng)之間只通過通訊接口和通訊協(xié)議發(fā)生l關(guān)系,。
關(guān)于如今車輛越來越多的城市,,許多城市道路都布滿了五花八門的道閘,許多當(dāng)?shù)仉x開道閘就很簡單使交通墮入癱瘓狀況,。車輛的增多也---加強(qiáng)了泊車場的負(fù)擔(dān),,而泊車場道閘也在其間起到很至關(guān)的效果,所以為了---泊車場體系的正常運轉(zhuǎn),,它的保護(hù)保護(hù)就顯得尤為主要,。那么,怎么有用的保護(hù)泊車場道閘呢?
在21世紀(jì)這個飛速開展的年代,,跟著社會的開展,,路上的車越來越多了,道閘費用,,一些泊車場還沒有跟上腳步,,常常會呈現(xiàn)泊車場道閘砸車、砸人的作業(yè)發(fā)生,,這雖然有這道閘不過關(guān)的要素,,但這也是忽略對其保護(hù)所帶來的不好要素。跟著轎車工業(yè)的不斷開展及轎車數(shù)量的日益劇增,,對道閘的需要量也越來越大,,對道閘的功能也提出了更高的請求,保護(hù)也是迫在眉睫,。
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