q911f電動三片式球閥及對焊連接球閥適用于pn1.0～4.0mpa，高壓絲扣球閥供應(yīng),，工作溫度-29～180℃密封圈為增強聚四氟乙烯或-29～300℃密封圈的各種管路上,，用于截斷或接通管路中的介質(zhì)。選用不同的材質(zhì),，可分別適用于水,、---等多種介質(zhì)。內(nèi)螺紋連接球閥及對焊連接球閥分為整體式一片式,、兩段式及三段式,。閥體鑄造結(jié)構(gòu)合理、造型美觀,。閥座采用彈性密封結(jié)構(gòu),，密封-，啟閉輕松,。 閥桿采用有倒密封的下裝式結(jié)構(gòu),，閥腔異常升壓時，閥桿不會被沖出,。二片式,、三片式球閥連接形式另有對焊bw承插焊sw，并均可帶標準iso支架平臺和鎖定裝置,�,？稍O(shè)置90°開關(guān)定位機構(gòu)，根據(jù)需要加鎖以防止誤操作,，驅(qū)動方式:手動,、電動、氣動,。

軌道球閥和閘閥是同屬一個類型的閥門,，區(qū)別在它的關(guān)閉件是個球體,，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達到開啟、關(guān)閉的一種閥門,。 球閥在管路中主要用來做切斷,、分配和改變介質(zhì)的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門,。軌道球閥按結(jié)構(gòu)形式可分：一,、浮動球球閥:球閥的球體是浮動的，在介質(zhì)壓力作用下,，球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上,，-出口端密封。浮動球球閥的結(jié)構(gòu)簡單,，密封性好,，但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷,。這種結(jié)構(gòu),，廣泛用于中低壓球閥。二,、固定球球閥: 球閥的球體是固定的,，受壓后不產(chǎn)生移動。固定球球閥都帶有浮動閥座,，受介質(zhì)壓力后，閥座產(chǎn)生移動,，使密封圈緊壓在球體上,，以-密封。通常在與球體的上,、下軸上裝有軸承,，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門,。為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的-程度,，近年來又出現(xiàn)了油封球閥，既在密封面間壓注潤滑油,，以形成一層油膜,，即增強了密封性，又減少了操作扭矩,，更適用高壓大口徑的球閥,。 三、彈性球球閥: 球閥的球體是彈性的,。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造,，密封比壓很大,，依靠介質(zhì)本身的壓力已達不到密封的要求，必須施加外力,。這種閥門適用于高溫高壓介質(zhì),。彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開一條彈性槽，廣式絲扣球閥價格,，而獲得彈性,。當關(guān)閉通道時，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達到密封,。在轉(zhuǎn)動球體之前先松開楔形頭,，球體隨之恢復(fù)原原形，使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙,，可以減少密封面的摩擦和操作扭矩,。

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