或水分,,處理方法:排除空氣或水分;6.噴油時(shí)間過早或過遲,,處理方法:調(diào)整;7.排氣管或堵塞而排氣不暢,處理方法:清潔;8.噴油泵噴油量不足,,處理方法:校油泵;9.個(gè)別噴油器霧化-,,處理方法:找出是哪里缸故障更換或修配噴油器;10.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除;11.油門拉線調(diào)整不當(dāng),,調(diào)整;12.機(jī)械方面因素造成汽缸壓力過低,。屬于機(jī)械方面因素有:配氣機(jī)構(gòu)氣門關(guān)閉不嚴(yán)和活塞、活塞環(huán),、汽缸套磨損---等,,調(diào)整氣門間隙,重研氣門或更換活塞,、活塞環(huán)及搪,、磨氣缸套等;(四)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火現(xiàn)象1.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火;2.熄火前無異常---;故障原因及處理方法:1.油箱無油:處理方法:加油;2.柴油中混有水或空氣,處理方法:排除水或空氣;3.油管堵塞或,,處理方法:疏通或更換油管;4.燃油濾清器堵塞,,處理方法:更換;5.油管接頭松動(dòng)進(jìn)氣,處理方法:擠緊接頭排光油路中的空氣;
6.輸油泵不供油,,處理方法:修理或更換輸油泵;變速器系統(tǒng)部分(一)液力變速箱技術(shù)參數(shù)1.傳動(dòng)功率40kw;2.輸入轉(zhuǎn)速 1800-2400n/min;3.轉(zhuǎn)向(從輸入端看) 順時(shí)針方向;4.離合活塞行程,,1.2-1.7mm;5.工作油,20#汽輪機(jī)油(或6#或8#液力傳動(dòng)油)6.工作油溫 70-95攝氏度;7.油溫,不超過110攝氏度;(二)效率下降(1)變矩器部分1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,,處理方法:提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2.油中存在氣泡,,檢查管路密封性及液力油是否變質(zhì)3.油溫升的過高或過低(2)變速箱部分1.磨察片卡死或磨損,檢查磨察片是否有膠,,不均接觸,,翹曲2.密封環(huán)或o形圈磨拓,檢查密封環(huán)和槽寬是否磨拓或損傷
一臺(tái)叉車既可以從地面到高處任意高度裝卸貨物,、又可進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè),,可說是-裝卸搬用機(jī)械。節(jié)省了裝卸搬運(yùn)方面人工費(fèi),,提高了安全性,,電瓶叉車和柴油叉車使用成本,-了勞動(dòng)條件,,目前為提高貨物的收藏效率或開發(fā)適合作業(yè)工況的叉車等,,已生產(chǎn)出許多不同性能的叉車,其種類及形式在不斷增加,。
叉車的作業(yè)特點(diǎn)是為了減少轉(zhuǎn)彎半徑,、通道寬度等、采用與汽車相反的后輪轉(zhuǎn)向,、前方裝有用于升降貨物的門架和貨叉,,并且能保持以前輪為支點(diǎn)的車重和載荷重量之間的平衡。叉車雖然有上述性能及特點(diǎn),,但如果選擇不合適的話,,即使不會(huì)成為“拿著金碗討飯吃”那樣無用之物,也會(huì)是難使用的無效機(jī)械,。下面是叉車根據(jù)不同情況的分類及選擇方法,。在選擇叉車時(shí)需要根據(jù)實(shí)際作業(yè)工況,選擇的叉車,。
一,、根據(jù)動(dòng)力源分類及選擇方法
二、大致可分為內(nèi)燃式叉車和電動(dòng)叉車,,平陰叉車,,內(nèi)燃式叉車可再進(jìn)一步分為式、柴油式以及液化石油汽式,。
三,、機(jī)叉車雖體積輕,但可輸出大馬力而且價(jià)格也比較便宜,。柴油機(jī)叉車優(yōu)點(diǎn)是低速時(shí)扭矩不降低和燃油費(fèi)便宜,,但不足的是車的價(jià)格較貴、噪音大,。
四,、液化石油汽叉車與機(jī)叉車相比,可節(jié)省燃油費(fèi),,而且補(bǔ)充燃油間隔期長(zhǎng),,排出廢棄少,可說是既干凈又經(jīng)濟(jì),,不過價(jià)格較高,,又伴有換汽罐或補(bǔ)充燃油的不方便。
五,、電動(dòng)叉車操作簡(jiǎn)單,,排氣噪音低,排氣少,,無污染,,但價(jià)格較高,相當(dāng)于補(bǔ)充燃油的充電也比較麻煩,。不過目前可考慮采取以下措施來延長(zhǎng)操作使用時(shí)間,。1加大電瓶容量;2的微機(jī)控制來降低電力消耗,;3裝卸裝置止動(dòng)控制及電動(dòng)轉(zhuǎn)向來節(jié)省能源,;4由再生制動(dòng)來回收能源等。
六,、裝卸搬運(yùn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間的縮短主要由運(yùn)行速度,、裝卸速度等速度因素來決定。這一點(diǎn)內(nèi)燃機(jī)叉車其-性是-的,,而近幾年隨著電動(dòng)叉車需求量不斷擴(kuò)大,,正在開發(fā)改進(jìn)高速及高爬坡等-的叉車。
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