1,、每臺(tái)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)占用一個(gè)-，有一個(gè)10m/100m自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口,，通過(guò)tcp/ip協(xié)議接入局域網(wǎng),，可以同時(shí)接入253臺(tái)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)。從理論上,，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)局域網(wǎng)-253個(gè)出口或入口,。

2、 車(chē)牌識(shí)別led顯示屏通過(guò)rs485總線(xiàn)連接車(chē)牌識(shí)別一體機(jī),，同時(shí),，由于顯示屏可以安裝在支撐車(chē)牌識(shí)別一體的立柱上，所以布線(xiàn)-簡(jiǎn)單,。

3,、語(yǔ)音-系統(tǒng)包含一個(gè)語(yǔ)音控制器和一個(gè)揚(yáng)聲器,，安裝在led顯示屏的機(jī)箱內(nèi)。語(yǔ)音控制器也是通過(guò)rs485總線(xiàn)和車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)連接,，布線(xiàn)同樣也非常方便,。

4、 車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)兩路io開(kāi)關(guān)量輸出連接道閘,，用來(lái)控制道閘的升桿,、落桿等動(dòng)作。

5,、每臺(tái)道閘連接一個(gè)車(chē)輛檢測(cè)器/地感線(xiàn)圈,，檢測(cè)道閘桿下的車(chē)輛的經(jīng)過(guò)、停止或其他動(dòng)作,，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的車(chē)過(guò)落桿,、防砸車(chē)、車(chē)輛闖桿停止等動(dòng)作,。

6,、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)內(nèi)置了圖像光譜自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)分析程序,，可以自動(dòng)檢測(cè)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)所監(jiān)視的車(chē)道區(qū)域中的光線(xiàn)強(qiáng)弱變化,，根據(jù)外界環(huán)境變化值是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定的識(shí)別值，從而自動(dòng)控制車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)中內(nèi)置的led補(bǔ)光燈進(jìn)行開(kāi)啟,、關(guān)閉或者調(diào)節(jié)光亮等動(dòng)作,，向識(shí)別一體機(jī)識(shí)別的條件靠攏。車(chē)牌識(shí)別計(jì)費(fèi)系統(tǒng)集計(jì)費(fèi)軟件,、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、led一體箱,、智能道閘于一體,，組成完整的智能車(chē)牌停車(chē)計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)。

1,、 專(zhuān)門(mén)適用于停車(chē)場(chǎng)

2,、 優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法

3、 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制

4,、 無(wú)車(chē)牌車(chē)輛智能處理

5,、 可脫機(jī)運(yùn)行

6、 免開(kāi)殼調(diào)試安裝