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如何選擇停車場管理系統(tǒng)

近年來,，跟著社會的前進和開展,，車輛數(shù)量也敏捷添加。城市交通的瓶頸不只體現(xiàn)在道路交通的擁堵，也體現(xiàn)在傳統(tǒng)停車場辦理的功率和安全性落后于社會的需求,，給人們的日子帶來了-的不便利,。-是跟著轎車工業(yè)的快速開展，我國轎車保有量急劇添加,。

停車場作為交通設(shè)施的一部分,，跟著交通的繁忙和不斷開展，也需求進步辦理水平,。咱們都期望辦理能獲得便利,、便利、安全的作用,，可是現(xiàn)在的停車場辦理收費體系廠家這么多,，咱們該怎樣挑選呢？咱們來看看傳統(tǒng)停車場收費辦理體系存在的問題和真地智能停車場收費辦理體系的特色,，你再做挑選吧,。物流園停車收費系統(tǒng)

道閘是如何應(yīng)用到景區(qū)門口的呢？

現(xiàn)在的景區(qū)大多數(shù)運用的是智能擺閘,，車型車長識別物流園停車收費系統(tǒng),，由于智能擺閘能夠合作檢票功用，就可節(jié)約人力去辦理,，還不會呈現(xiàn)情面票等狀況,，智能擺閘通行速度快，可防止因擁堵而形成的事端,，景區(qū)智能擺閘的功用警報功用：不---闖入,、跟隨、通行超時,、狀況發(fā)作時設(shè)備警報,。

防夾功用：紅外、機械兩層防護,，然后有用的維護行人通行安全,；防甩手功： 紅外監(jiān)測對人員經(jīng)過，和行走甩手遮擋紅外 進行準(zhǔn)確區(qū)別,，根絕誤判跟隨或許關(guān)閘,；潛回關(guān)閘功用： 刷l卡后通行進入防夾區(qū)域后往回退出通道，閘---閘處理,。物流園停車收費系統(tǒng)

多級減速功用： 擺門在開關(guān)扎的啟動到中止進程 進行勻加減速操控,，使擺門運轉(zhuǎn)愈加平穩(wěn)；防跟隨防反向功用：雙向防反向闖入和雙向防跟隨功用,，設(shè)備調(diào)整功用：經(jīng)過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況及多種作業(yè)形式。

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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司主營：物流園道閘系統(tǒng),。物流園停車收費系統(tǒng)

道閘常見的故障及維修方法：

1、是起,、落桿終點位置震動較大,。可檢查減震膠塊是否損壞,，損壞應(yīng)及時更換;還可以檢查彈簧是否疲勞變形,，變形可調(diào)節(jié)彈簧、螺母或更換彈簧,。

2,、是電機運轉(zhuǎn)但閘桿無反應(yīng)。這時候就應(yīng)檢查擺臂離合是否合上,。物流園停車收費系統(tǒng)

3,、是桿不能落-或起-。出現(xiàn)此問題可能是長桿換短桿時未調(diào)節(jié)平衡彈簧,，也可能是傳感器插頭未插好,，還有一種可能是“道閘類型選擇”需要調(diào)整。

4,、是刷l卡起桿正常但是不落桿,。要首先檢查地感接口是否連接，再檢查地感線圈是否斷線,，zui后對起桿做停電處理,。

5、是按遙控手柄,，閘桿無反應(yīng),。首先檢查機器電源是否插好，再檢查保險管是否被燒壞,，還要確認遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致,。

知識拓展：

etc停車優(yōu)勢：

1、用戶基礎(chǔ)-

用戶基礎(chǔ)-,，現(xiàn)有etc用戶超過350萬,，機動車安裝率達70%，全國etc用戶超過6000萬,。用戶具有-的etc收費習(xí)慣,，----停車場收費管理。

2,、節(jié)約運營成本

etc-車道可以無人值守自動完成扣費,，節(jié)約了人工成本和管理成本,。物流園停車收費系統(tǒng)

3、提高運營效率

使用etc停車系統(tǒng)后,，車道系統(tǒng)自動交易完成扣費,，現(xiàn)場無須開具發(fā)l票，物流園停車收費系統(tǒng)小黃人,，單車道平均交易時間由人工收費的14秒降低到3秒,，

4、解決管理問題

解決刷l卡設(shè)備存在的收費漏洞逃卡,、丟卡等問題,。解決長租車、固定車,、軍l車,、一位多車等 問題。-杜絕傳統(tǒng)收費中可能存在逃l稅,，假l幣,，非l法侵l占和---轉(zhuǎn)財務(wù)風(fēng)險。

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