太陽能路燈在設(shè)計上必須安裝引下線和地網(wǎng),這些系統(tǒng)構(gòu)成外部避雷系統(tǒng),。能避免led路燈因-雷引起火災(zāi)及人身安全事故,,設(shè)置電壓保護等方式對設(shè)備進行保護,該系統(tǒng)可防止感應(yīng)雷和其他形式的過電壓侵入,,造成電源毀壞,、這是外部防雷系統(tǒng)無法-的,這兩者之間是相輔相成的,互為補充,。
1:防雷接地:為了防止電氣設(shè)備遭受雷擊,,將避雷針,避雷線和避雷器等避雷裝置進行接地,,接地電阻應(yīng)小于10ω,。
2:路燈電路的問題:安裝的光伏直流防雷器。防雷器主要是根據(jù)電源電壓來設(shè)計的,,高桿道路燈,,在雷雨天氣led太陽能路燈的電路會由于靜電感應(yīng)或者電磁感應(yīng),產(chǎn)生突峰電壓或突峰電流,,從而會影響led太陽能路燈設(shè)備,,---時太陽能路燈還會遭受雷擊破壞。
3:接零:將電氣設(shè)備的金屬外殼,、金屬架等與中性地線連接,,接地線應(yīng)該采用絕緣電線,并使用整線,,中間不許有接頭,。
4:保護接地:為了防止設(shè)備漏電時危及人身和設(shè)備的安全,所有電氣設(shè)備外露可導電部分通過接地線接地,,接地電阻應(yīng)符合漏電保護器安裝動作要求,。
路燈依靠光能作為源動力太陽能路燈實現(xiàn)了獨立的道路照明。由于太陽能路燈采用智能自動照明,,為了-道路照明在安裝太陽能路燈時,,太陽能路燈廠家該如何配置控制器才能實現(xiàn)-的道路照明呢?
為了-整個太陽能路燈照明系統(tǒng)正常的工作,,控制器應(yīng)該任何條件下都能-電池組件不為過充電或付諸表決,,并損壞,并在同一時間有控制,,控制,,語音控制,溫度補償和防雷,,反向極性保護功能,。此外控制器負責監(jiān)測電池模塊充電狀態(tài),管理充電過程包括負載的打開和關(guān)閉,,使電池組件,,充分利用能源,延長使用壽命,。在進行控制器配置時可以-充電電壓防止過充的電池模塊,,關(guān)閉負載防止放電,,控制器可以防止電流過大,溫度過高時,,該控制器可以自動打開/關(guān)閉負載或組件,。過壓,,負載可以關(guān)閉負載,。
由于控制器采用的非接觸控制技術(shù),具有的控制功能,,道路燈廠家,,通過自動切換負載-適用于太陽能路燈和光伏發(fā)電控制,并具有各種保護功能,。因此在安裝路燈時太陽能路燈廠家只有合理的配置控制器才能實現(xiàn)-的道路照明,。
路燈隨處可見,早已是現(xiàn)今戶主要的照明設(shè)施,。但是,,不是所有的路燈都是一樣的,主要分為市電路燈和太陽能路燈,。那么兩者有什么區(qū)別呢?下面就讓太陽能路燈廠家來說說,。 太陽能路燈運用廣泛-:二者的裝置方法不同,。傳統(tǒng)的市電路燈裝置首先要鋪設(shè)電纜,,這兒就要進行電纜溝的開挖及很多根底工程,然后還要進行裝置調(diào)試等,。而太陽能路燈裝置則要簡潔的多,,在裝置太陽能路燈時,不必鋪設(shè)線纜等,。只需做一個水泥基座,,然后用不銹鋼螺絲固定即可。
傳統(tǒng)路燈線路雜亂,、安全性不高,,燈火不抱負第二:二者的安全性不同。傳統(tǒng)的市電路燈選用的電源是市電220v的高壓交流電,,而太陽能路燈則是運用的低壓直流電,。每到高溫多雨時節(jié)常發(fā)的市電路燈安全事故則證明了傳統(tǒng)市電路燈遠沒有太陽能路燈安全。在安全性方面,,太陽能路燈明顯更-勢,。
二者的保護本錢不同。傳統(tǒng)的市電路燈選用市電并且鋪設(shè)電纜,,長時間對線路和其他裝備進行保護替換,,保護本錢居高不下。而太陽能路燈則是一整套關(guān)閉完好作業(yè)流程,宜春道路燈,,陽光照耀在太陽能板上,,太陽能電池板通過太陽光的照耀,吸收太陽光并轉(zhuǎn)換成電能,,太陽能道路燈批發(fā),,白日電池組件向蓄電池組充電,晚上蓄電池組供給電力給led燈火源供電,,完成照明功用,。
直流控制器能-蓄電池組不因過充或過放而被損壞,一起具有光控,、時控,、溫度補償及防雷、反極性保護等功用,。太陽能路燈的作業(yè)流程是一套完好的體系且能夠完成自我保護,,所以,太陽能路燈的保護要比傳統(tǒng)路燈簡略便利的多,。
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