我廠生產(chǎn)歷史悠久,,技術(shù)力量-,,檢測(cè)手段完善,有一整套嚴(yán)格的管理制度,、嚴(yán)密的控制手段和完善的-體系,99年被評(píng)為“德州市---單位”,,并于2003年通過iso9000管理體系,。
對(duì)于長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的減速機(jī),,tpu減速機(jī)蝸輪蝸桿,,要2-3個(gè)月更換一次潤滑油;對(duì)于每天工作時(shí)間不超過8小時(shí)的減速機(jī),,每4-6個(gè)月更換一次潤滑油,;在-的工作條件下,應(yīng)適當(dāng)增加更換潤滑油的次數(shù),。
在定期換油時(shí),,減速機(jī)內(nèi)部應(yīng)清洗干凈,tpu減速機(jī),,要檢查齒面接觸情況,,蝸桿軸向游動(dòng)間隙和軸承,如發(fā)現(xiàn)異常,,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換零部件,;更換零部件后,,要重新進(jìn)行試車后才能投入工作。
平面包絡(luò)減速機(jī)的安裝
(l)減速器輸入軸直接與原動(dòng)機(jī)聯(lián)接時(shí),,采用彈性聯(lián)軸器,,減速器輸出軸直接與工作機(jī)聯(lián)接時(shí),采用齒式聯(lián)軸器,,安裝時(shí)不能用錘擊,。
(2)減速器應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,加油和排油方便,,且空氣流暢,。
(3)減速器原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間必須仔細(xì)對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值,。
(4)減速器安裝后,,tpu減速機(jī)配件,用手轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活,,無卡死現(xiàn)象,。
(5)安裝時(shí),tpu減速機(jī)選型,,應(yīng)檢查蝸輪齒面的接觸斑點(diǎn),,必須滿足本標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)的要求,如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除,。
(6)安裝好的減速器在正式使用之前,,應(yīng)進(jìn)行空載荷和逐級(jí)加載跑合,按額定載荷的25%,,50%,,75%和100%逐級(jí)加載,每級(jí)載荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2h,、確認(rèn)一切正常后方能正式使用,。
(7)減速器正常使用時(shí),潤滑油的值溫度不得超過100c,。
(8)減速器潤滑油的注油量以油標(biāo)中心線為界,。
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