喜歡騎自行車的朋友,，相信都發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題,，那就是現(xiàn)在的自行車，相比較于過去幾年的自行車,。無(wú)論是在加速度方面,，還是在自身的輕巧度方面，都有了很大的提升,。為什么會(huì)出現(xiàn),，這樣的一個(gè)變化呢？那就是因?yàn)�,，制作自行車的鋼管,，已�?jīng)從普通的鋼管，變成了厚壁管現(xiàn)貨,。過去的自行車,，之所以體積比較的大，而且自身比較的重,。那完全是因?yàn)槠胀ǖ匿摴�,，自身的性能決定的。普通的鋼管,，由于制作技術(shù)的落后,，使得管道自身的韌性，并不是那么的強(qiáng),。因此為了-,，自行車的穩(wěn)定性,，需要擴(kuò)大鋼管的尺寸，來(lái)增加鋼管的韌性,。以免在遭受,，一些撞擊或者是顛簸的情況之時(shí)，自行車的主體架,，直接就出現(xiàn)了折斷的情況。

但增加使用鋼管的型號(hào),，厚壁管現(xiàn)貨,，帶來(lái)的不僅僅是好處，也有很多的壞處,。比如說(shuō)增加了管道的型號(hào)之后,，管道自身的重量，肯定又會(huì)有著一定的增加,。當(dāng)整體車身的重量,，有了一定增加之后，這對(duì)于自行車的速度來(lái)說(shuō),，肯定會(huì)帶來(lái)很大的影響,。但如果使用的是厚壁管現(xiàn)貨，就不是帶來(lái),，這樣的循環(huán),。因?yàn)楹癖诠墁F(xiàn)貨，具有中空的截面,，這有效的減輕了,，管道自身的重量。在同等型號(hào),、同等長(zhǎng)度的情況下,， 厚壁管現(xiàn)貨的重量，要比普通鋼管輕很多,。選擇了這樣的鋼管,，自行車的速度，肯定會(huì)有著提升,。

不同型號(hào)的鋼材成分是不相同的,，厚壁管現(xiàn)貨的平均含碳量在萬(wàn)分之16，屬于低碳鋼,。這種鋼材的特點(diǎn)是能夠在低溫下保持穩(wěn)定的性能,，可以任意對(duì)其進(jìn)行切割和焊接，都不會(huì)改變它原本的強(qiáng)度等,，這樣就可以-地用在各類生產(chǎn)制造過程中,。鋼材中加入mn是為了提高它的強(qiáng)度,，這種厚壁管現(xiàn)貨正是根據(jù)這個(gè)原理在碳、鐵合金中加入少量的mn,，它除了增加強(qiáng)度外也能促進(jìn)碳和鐵的融合,，提高鋼材的穩(wěn)定性。

根據(jù)它的這個(gè)性能,，這種厚壁管現(xiàn)貨的用途還是非常廣泛的,，橋梁、汽車,、壓力容器都能見到它的蹤影,，在不同用途方面，鋼材中的含碳量是不盡相同的,，它可以在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,，直到能在各類場(chǎng)景中正常發(fā)揮作用。當(dāng)然除了錳這種元素外還有其它,，硅,、釩等的元素都是為了抵抗有害成分對(duì)鋼材堅(jiān)硬程度的損害。