活塞式壓縮機(jī)主要是向大容量,、高壓力、低噪聲,、高有效率和高---性等方向發(fā)展,；不斷開(kāi)發(fā)變工況條件下運(yùn)行的新型氣閥，滑片空壓機(jī),，提高氣閥壽命,；在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，懷化空壓機(jī),，應(yīng)用熱力學(xué),、動(dòng)力學(xué)理論，通過(guò)綜合模擬預(yù)測(cè)壓縮機(jī)在實(shí)際工況下的性能,；強(qiáng)化壓縮機(jī)的機(jī)電一體化,，采用計(jì)算自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化節(jié)能運(yùn)行和聯(lián)機(jī)運(yùn)行,。為發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),，克服缺點(diǎn)，在結(jié)構(gòu)參數(shù)上趨向高轉(zhuǎn)速,、短行程，使結(jié)構(gòu)緊湊。同時(shí)延長(zhǎng)氣閥,、密封元件等易損件的壽命,，以提高運(yùn)轉(zhuǎn)率,。隨著優(yōu)化設(shè)計(jì)理論和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，空壓機(jī)價(jià)格,，為合理選取設(shè)計(jì)參數(shù),，提高了效益---了新的前景。
螺桿空氣壓縮機(jī)按照數(shù)目分,，分為單螺桿和雙螺桿,；按壓縮過(guò)程中是否有閏滑油參與分為噴油和無(wú)油螺桿空壓機(jī)，無(wú)油壓縮機(jī)又分為干式和噴水兩種,。螺桿空壓機(jī)總的來(lái)說(shuō)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，易損件少，排氣溫度低,，壓比大,，尤其不怕氣體中帶液,、帶塵壓縮,，噴油螺桿式壓縮機(jī)的出現(xiàn)，使動(dòng)力工藝和制冷用的螺桿式壓縮機(jī)(包括螺桿式空壓機(jī),、螺桿式制冷機(jī)等)在---得到了飛速的發(fā)展,。
空壓機(jī)的發(fā)展簡(jiǎn)史：1931年，美國(guó)渥星頓公司( morthington corp) 制成該公司首臺(tái)對(duì)置式空氣壓縮機(jī),，其后發(fā)展為的bdc對(duì)稱(chēng)平衡型空氣和氣體壓縮機(jī)系列,。1931年，美國(guó)渥星頓公司(morthington corp) 制成該公司首臺(tái)對(duì)置式空氣壓縮機(jī),，其后發(fā)展為的bdc對(duì)稱(chēng)平衡型空氣和氣體壓縮機(jī)系列,。1934年，德國(guó)ksb公司的往復(fù)式氣缸無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)制成,。同年,，德國(guó)的烏爾琛(wuzen)機(jī)械制造和鑄造工廠(chǎng)生產(chǎn)的首臺(tái)往復(fù)式氣缸無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī),，采用石墨環(huán)作為往復(fù)密封元件的材料。
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