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晉城護(hù)欄板廠家-冠縣順冠護(hù)欄-波形噴塑護(hù)欄板廠家

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2020-7-21  
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山東冠縣工業(yè)園蘇州路中段   商盟通會(huì)員
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設(shè)置于公路路基上的護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)由護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)、防護(hù)等級(jí)代號(hào),、埋設(shè)條件代號(hào)三部分組成,。

各種代號(hào)規(guī)定如下:護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào) :gr----形梁護(hù)欄    grd-組合型波形梁護(hù)欄   ge一纜索護(hù)欄

rrf.現(xiàn)澆   f型混凝土護(hù)欄   rrs--現(xiàn)澆 單坡型混凝土護(hù)欄   rri_現(xiàn)澆 加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄   rpf_預(yù)制 f型混凝土護(hù)欄  rps預(yù)制 單坡型混凝土護(hù)欄   rpi-  預(yù)制加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄






護(hù)欄板廠家

    4.高強(qiáng)度拼接螺栓連接副應(yīng)符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》(gb/t 1591-2008),、 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(gb/t699-2015)或 《合金結(jié)構(gòu)鋼》(gb-t 3077-2012) 的要求。公稱(chēng)直徑16mm、8. 8s級(jí)抗拉荷載不得小于133kn,。

    5.波形梁的連接螺栓及拼接螺栓采用防盜螺栓和防盜壓緊螺母,。

    6. 波形梁護(hù)欄連接件螺栓,、螺母,、墊圈、墊片等所有部件均應(yīng)按《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(gb/t 18226-2015)的規(guī)定采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理,。熱浸鍍鋅應(yīng)為《鋅錠》(gb/t 470-2008)中所規(guī)定的牌號(hào)為zn99. 99以上的鋅錠,。






公路交通安全設(shè)施的設(shè)置規(guī)模,應(yīng)根據(jù)確定的設(shè)計(jì)目標(biāo),,波形噴塑護(hù)欄板廠家,,綜合考慮所在路網(wǎng)!規(guī)劃、公路功能,、技術(shù)等級(jí),、交通量、車(chē)型組成和環(huán)境等因素,,科學(xué)論證并合理確定:

1公路系統(tǒng)由公路使用者,、車(chē)輛和公路環(huán)境組成。通過(guò)交通安全設(shè)施的設(shè)置應(yīng)能促進(jìn)公路的本質(zhì)安全,,提高駕駛?cè)说陌踩{駛行為,,提升車(chē)輛的路用適應(yīng)性。

2交通安全設(shè)施應(yīng)針對(duì)公路不同路段的特點(diǎn),,晉城護(hù)欄板廠家,,分別提供有針對(duì)性的解決方案。

主要干線公路為高速公路,,應(yīng)根據(jù)本細(xì)則的規(guī)定設(shè)置系統(tǒng),、完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線,、視線-設(shè)施,、隔離柵、必需的防---和防眩設(shè)施;橋梁與高路堤路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄,,其他路段計(jì)算凈區(qū)寬度不足時(shí),,應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則確定是否設(shè)置護(hù)欄;整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時(shí),必須連續(xù)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄;不同形式的護(hù)欄連接時(shí),,應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡設(shè)計(jì);中央分隔帶開(kāi)口處必須設(shè)置開(kāi)口護(hù)欄:出口分流三角端應(yīng)設(shè)置可導(dǎo)向防撞墊,,






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