、機(jī)油使用誤區(qū)：
誤解1,、潤滑油能多加就多加：
潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好,。因?yàn)闈櫥瓦^多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向,；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,，sn汽機(jī)油10w30，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損,，還會(huì)加速污染潤滑油,。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,，使燃油消耗增大,。
誤解2、什么時(shí)候潤滑油變黑了,，sn汽機(jī)油,，就該換油了：
這種理解并不。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,，sn汽機(jī)油代理,，顏色變黑的確是油品已---變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑,。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,，并分散在油中,，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì),。
5．保持曲軸箱通風(fēng)-，由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性,，能使機(jī)油氧化變質(zhì)并污-動(dòng)機(jī),，因此必須保持曲軸箱通風(fēng)-。
6．保持正常的油面高度,，油量不足時(shí),，不僅會(huì)加速機(jī)油變質(zhì)，而且會(huì)因缺油而引起機(jī)件的燒損,；相反,，油量太多，機(jī)油會(huì)沿缸壁和活塞環(huán)之間的間隙竄入燃燒室,，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,。
7．經(jīng)常保養(yǎng)機(jī)油濾清器定期檢查保養(yǎng)機(jī)油各濾清器，及時(shí)更換濾芯,。
8．定期或按質(zhì)換油任何的機(jī)油,。
9．使用稠化機(jī)油時(shí)，sn汽機(jī)油廠家,，與同一牌號(hào)的一般機(jī)油比較，其油壓稍低,。
10．使用全年通用汽車潤滑油或冬季使用稠化機(jī)油時(shí),，不能添加普通機(jī)油
一、sn級(jí)別bai機(jī)油多久換新：
建議普通油5000公里du更換zhi,，合成機(jī)油5000-7000公里左右更換,。 千萬別覺得換早了浪費(fèi)，5年后再對比dao同類車,，無論從動(dòng)力,，油耗還是維修保養(yǎng)的花費(fèi)上，就看出-的差別了,。
二,、機(jī)油使用誤區(qū)：
誤解1、潤滑油能多加就多加：
潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上,、下刻度線之間為好,。因?yàn)闈櫥瓦^多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,，增加產(chǎn)生爆震的傾向,；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤滑油,。其次,，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大,。
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