現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸,、存儲、包裝,、裝卸,、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成,。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能,、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,，武漢到鎮(zhèn)江零擔(dān)運(yùn)輸，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,，零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù),，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù),。

為---出境貨物使用的本質(zhì)包裝符合輸入或地區(qū)檢疫要求，公路零擔(dān)運(yùn)輸,，避免企業(yè)遭受---,，零擔(dān)專線運(yùn)輸，根據(jù)《出境貨物木質(zhì)包裝檢疫處理管理辦法》的規(guī)定,，現(xiàn)通知如下：

一,、出境貨物使用的木質(zhì)包裝，應(yīng)按規(guī)定的檢疫處理方法進(jìn)行處理,，并加施ippc標(biāo)識,。

二、各海關(guān)對出境貨物進(jìn)行查驗(yàn)時,，一并對貨物使用的木質(zhì)包裝進(jìn)行抽查,，不符合規(guī)定的，不準(zhǔn)出境,。