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挖泥船招聘-鼎科機(jī)械設(shè)備-挖泥船

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2020-8-5  
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       總布置圖是挖泥船艙室劃分和機(jī)械設(shè)備的布置圖,。它反映挖泥船船總體布置情況,由側(cè)視圖,、各層平臺與甲板的俯視圖,、艙底平面圖及船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)等幾部分組成。



1.主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)挖泥船  挖泥船的主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)以文字形式表示,,有兩樁間長,、船寬、吃水,、型深,、滿載排水量等。  

2.側(cè)視圖  側(cè)視圖是將挖泥船的右舷側(cè)面向中線面投影所得到的視圖,,主要表示下列內(nèi)容:

1)挖泥船船的側(cè)面概貌,,如主船體輪廓,上層建筑位置,、形式等,。    

2)主船體內(nèi)部艙室劃分概況,如機(jī)艙位置,、料艙分布、橫艙壁位置和數(shù)量,、挖掘設(shè)備,、甲板及平臺位置和數(shù)量等,。    

3)挖掘設(shè)備的布置概況,如錨與系泊設(shè)備,、救生設(shè)備,、挖掘設(shè)備等。  

3.平臺和甲板平面圖    平臺和甲板平面圖是各層平臺和甲板的俯視圖,,主要表示下列內(nèi)容:  

1)某層甲板或平臺上的每個艙室,、門、舷窗,、通道,、扶梯等在船長方向和船寬方向的具---置 

2)甲板或平臺上的各種設(shè)備、挖掘工具,、用具等的具---置,。

4.艙底平面圖  艙底平面圖是船底的俯視圖,表示的內(nèi)容有:    

1)內(nèi)底板上面的艙室和設(shè)備的布置情況,。

2)雙層底內(nèi)部空間的劃分,,液艙和隔離空艙的布置等。如果是單底船,,則表示船底上的布置情況,。


下面為大家介紹一下絞吸式挖泥船液壓系統(tǒng)的維護(hù): 

1.液壓系統(tǒng)運(yùn)行前的常規(guī)檢查      

      仔細(xì)檢查系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動,、活塞桿和液壓膠管是否撞傷,、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否---、油箱油位是否正確,、所有運(yùn)動機(jī)構(gòu)主電磁閥是否處于原始狀態(tài)等,,---液壓系統(tǒng)及設(shè)備處于---的技術(shù)狀態(tài)。      

常壓式油箱還要檢查并清潔油箱通氣孔,,保持其暢通,,以防氣孔堵塞造成油箱真空,致使液壓油泵吸油困難而損壞等,。 


2.液壓系統(tǒng)運(yùn)行中的巡回檢查      

      定期檢查管路和元件之間的接頭及密封裝置,,失效的密封裝置應(yīng)及時更換,管接頭及各接合面的螺栓應(yīng)擰緊,。      

       時常檢查系統(tǒng)及各設(shè)備的運(yùn)行狀況,,出現(xiàn)噪聲、壓力波動,、泄漏,、振動等異常現(xiàn)象,,應(yīng)立即分析原因并及時處理,,以消除安全---,。      



      尤其要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪聲,,經(jīng)排氣后不能消除,,應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時動作緩慢,,并伴有溢流閥溢流聲響,,應(yīng)立即停機(jī)檢修等。












挖泥船調(diào)速系統(tǒng)的工作原理

下面為大家介紹一下挖泥船調(diào)速系統(tǒng)的工作原理:

  1.由于使用了變頻器控制電機(jī)的運(yùn)行,,電動機(jī)實(shí)現(xiàn)了軟啟動,,從而避免了以往電機(jī)起動時對電氣設(shè)備和機(jī)械設(shè)備的沖擊,延長了設(shè)備使用壽命,。  

  2.保護(hù)功能強(qiáng) 由于變頻器的電氣保護(hù)功能十分完善,,使系統(tǒng)具有短路、過載,、過流,、缺相、欠壓等保護(hù)功能,,大限度地保護(hù)了電機(jī)的安全,。 



  3.控制系統(tǒng)的故障率大為下降 原系統(tǒng)是由于十分復(fù)雜的接觸器、繼電器系統(tǒng)進(jìn)行控制的,,故障率較高,。采用了變頻調(diào)速控制系統(tǒng)后,控制系統(tǒng)可---簡化,,---性大為提高,。 

  4.提高了功率因數(shù) 采用變頻器實(shí)現(xiàn)了功率因數(shù)就地補(bǔ)償,功率因數(shù)可達(dá)0.95以上,,挖泥船,,既節(jié)約了電能又提高了用電效率 。



  5.節(jié)能可達(dá)40%,,系統(tǒng)免維護(hù),,性能---穩(wěn)定,是當(dāng)今工程船舶的主流方向,。 

  6.兩臺鉸刀電機(jī)驅(qū)動一個鉸刀頭,,通過齒輪箱連接,挖泥船招聘,,兩電機(jī)間采用同步控制,。



下面為大家介紹一下挖泥船的全回轉(zhuǎn)液壓技術(shù):

   挖泥船油缸活塞桿實(shí)施---保護(hù)抓斗機(jī)在作業(yè)時,其小臂油缸及抓斗機(jī)的開合油缸均需深入到水下,有可能被水下石塊擊中油缸的活塞桿而受損,,造成液壓油漏露,,甚至水中泥沙進(jìn)入油缸。這不僅會導(dǎo)致施工受阻,,且液壓設(shè)備也會因此被損壞。而有效的液壓活塞桿擋板設(shè)計可對其實(shí)施---保護(hù),。同時,,對大臂、小臂,、抓斗開合部位油缸都配有油缸緩沖器,,以防過載,挖泥船種類,,也對液壓油缸實(shí)施有效保護(hù),。


  ---的儀器、儀表---安全疏浚作業(yè)本船設(shè)置了抓斗機(jī)水下濃度及位置指示器,,抓斗大臂,、小臂傾斜角度指示器,gps定位裝置,,混沌優(yōu)化算法在船舶主尺度優(yōu)化中的應(yīng)用摘要:混沌優(yōu)化方法是近幾年興起的一種新的優(yōu)化方法,,目前已在部分領(lǐng)域內(nèi)得到---的應(yīng)用。




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