熱處理狀態(tài)：a—退火、s-退火+平整,、8—1/8的硬質,、4—1/4的硬質、2—1/2的硬質,、1—硬質,。  拉延性能級別：zf—用于沖制拉延復雜的零件，hf—用于沖制拉延很復雜的零件,，f—用于沖制拉延復雜的零件,。  表面加工狀態(tài)：d—麻面軋輥經(jīng)磨床加工后噴丸處理，b—光亮表面軋輥經(jīng)磨床精加工,。蘇州電子沖壓模具采購,，蘇州電子沖壓模具廠家，蘇州電子沖壓模具設備,。

鋼帶先通過火焰加熱的預熱爐,，燒掉表面殘油，同時在表面生成氧化鐵膜,，再進入含有h2,、n2混合氣體的還原退火爐加熱到710~920℃，汽車安全氣囊模具,，使氧化鐵膜還原成海綿鐵,，表面活化和凈化了的帶鋼冷卻到稍高于熔鋅的溫度后，進入450~460℃的鋅鍋,，利用氣刀控制鋅層表面厚度,。-經(jīng)-鹽溶液鈍化處理，以提高耐白銹性,。蘇州電子沖壓模具采購,，蘇州電子沖壓模具廠家，蘇州電子沖壓模具設備,。