荷載箱的使用注意事項：

1,、荷載箱在裝,、卸及運(yùn)輸過程中不得有摔、碰等現(xiàn)象,，以免使油管及接頭-,，影響使用過程油壓傳輸。?

2,、荷載箱高壓進(jìn),、出油管及連接油管必須保持完好，進(jìn)出油管每隔500mm綁扎一次,，并固定在鋼筋籠上,，直到頂部為止。?

3,、鋼筋籠與荷載箱焊接時不得焊接在荷載箱的油缸上,。

4、荷載箱進(jìn),、出油管必須處于松弛狀態(tài),，不得拉太直,、太緊，防止在測試過程中拉斷,。?

5,、如有灌注導(dǎo)向孔時，安裝時要做好灌注導(dǎo)管的導(dǎo)向工作,。

6,、荷載箱使用時行程不得超過100mm。?

7,、嚴(yán)格按荷載箱使用規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用,。

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為了實(shí)現(xiàn)公司的經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)與中長期發(fā)展計劃,，在公司總經(jīng)理的授權(quán)以及公司高層團(tuán)隊的---下，公司研發(fā)中心以研發(fā)自平衡深層荷載試驗檢測設(shè)備和技術(shù)支持為主,，擁有一支---的---團(tuán)隊,，中心擁有設(shè)備儀器齊全的計量實(shí)驗室和試制車間，研發(fā)中心技術(shù)力量---,，具有很強(qiáng)的自主研發(fā)能力,，公司生產(chǎn)的荷載箱全部是經(jīng)過公司研發(fā)中心自主開發(fā)和生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于重點(diǎn)項目,、重點(diǎn)工程,、大型樓宇及大中小型橋梁。  研發(fā)中心現(xiàn)階段首要任務(wù)是以公司現(xiàn)有科研成果為基礎(chǔ),，針對現(xiàn)有產(chǎn)品,，不斷進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)攻關(guān)，樁基檢測自平衡荷載箱,，開拓---,，提升技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，增強(qiáng)公司產(chǎn)品市場競爭力：---自平衡深層荷載試驗檢測設(shè)備產(chǎn)品的信息,，日喀則地區(qū)自平衡荷載箱,，準(zhǔn)確做出判斷，指導(dǎo)企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)方向,。我公司創(chuàng)建售后團(tuán)隊就是為了親臨現(xiàn)場建立科研與市場,、中心與客戶緊密結(jié)合的共同體,，為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),。         我公司所有員工將在公司---的正確---下，在兄弟單位的大力支持下,，繼續(xù)加強(qiáng)和完善自身建設(shè),，不斷------,，為海聯(lián)科技做大做強(qiáng)的宏偉藍(lán)圖，再添濃重的筆墨,。

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自平衡荷載箱安裝注意事項：

1,、荷載箱不得野蠻裝卸，以免使油管及接頭-,，影響使用,。

2、荷載箱油管必須保持完好,，長油管在安裝時每隔500mm綁扎一次,，并固定在鋼筋籠上，直到頂部為止,。

3,、澆灌混凝土過程應(yīng)避免長油管自身下落，導(dǎo)致長油管損傷而無法加壓,。

4,、鋼筋籠上樁段與荷載箱的油缸及上板焊接，如有下樁段,，自平衡荷載箱方程式,，只能與下板焊接，不得焊在油缸上

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