施工前預(yù)備好制作太陽能路燈地基所需工具及選用具有施工經(jīng)驗的施工人員;
嚴格依照太陽能路燈地基圖選用合適的水泥,,土壤酸堿度高的地方必須選用耐酸堿的特殊水泥;細沙及石子中不得有泥土等影響混凝土強度的雜質(zhì);
地基四周土壤必須夯實;
地基中放置蓄電池艙的槽底必須添加排水孔或依據(jù)圖紙要求,。
施工前,穿線管兩端必須堵封,,路燈底座參數(shù)報價,,避免施工過程中或施工后異物進入或堵塞,導(dǎo)致安裝時穿線困難或無法穿線;
太陽能路燈地基制作完畢后需養(yǎng)護5~7天(依據(jù)天氣情況確定);
太陽能路燈地基經(jīng)驗收合格后方可進行太陽能路燈的安裝,。
隧道燈的顯色指數(shù)可以達到80接近自然光,。車輛進入隧道后,路燈底座批發(fā)采購,,司機可以很快適應(yīng)光線顏色變化,,-了行車的安全。-無污染:眼睛和皮膚無任何傷害,,不含鉛等污染元素,,實現(xiàn)了真正-的-節(jié)能照明。隧道路燈使用精工航天鋁合金反射器,、燈殼及散熱體,;5mm高強度鋼化玻璃罩;大功率led光源,;-率恒流源,。隧道路燈,,路燈底座,顧名思義,,主要應(yīng)用在隧道,、地下通道、鐵路,、地下停車場等需要戶外照明的場所,。
這種電路的關(guān)鍵是針對蓄電池的充放電特性設(shè)計一個比較好的電壓同差,同時器件的選擇要-,,再加上發(fā)光二極管構(gòu)成的充放電狀態(tài)指示電路,,便成了一個具有實用功能的控制器電路,具有防蓄電池過放電,、過充電功能,。系統(tǒng)采用直接耦合的方式的充放電控制器電路,根據(jù)led同蓄電池的匹配特性,,能夠做到功率自適應(yīng),,在太陽輻照不足的幾個月,由于蓄電池的充電狀態(tài)通常較低,,路燈底座圖片,,使蓄電池放電時端電壓也較低,這樣負載工作電流較小,、功率小,,系統(tǒng)也能夠工作更長的時間。反之在太陽輻照比較充足時,,負載工作電流較大,、功率大,也會更亮,。
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