危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)應(yīng)注意什么?這是很多企業(yè)家面臨的難題，為了幫助他們,，今天世昌運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司整理了危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)應(yīng)注意的細(xì)節(jié),，如果你也有相關(guān)難題就來看看吧!
危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)應(yīng)注意什么?
1、危險(xiǎn)品出口之前,，向世昌運(yùn)輸提供危險(xiǎn)品說明書(危險(xiǎn)品說明書中必須包括中英文品名,、危險(xiǎn)品級別、危規(guī)頁碼,、---編號),，由世昌運(yùn)輸向海關(guān)詢問港口是否接受此種危險(xiǎn)品。
2,、如果港口接收此種危險(xiǎn)品,，可著手安排訂艙事宜。
3,、 訂艙之前,，須填寫一份出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請表及包裝鑒定申請表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗(yàn)檢疫局注冊就不必填寫出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位 登記申請表,，但需在包裝鑒定申請表上蓋我司公章,，將兩份文件交給工廠，由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請,，辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定,。
危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)應(yīng)注意的細(xì)節(jié) 世昌運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司為你解答
4、訂艙時(shí),，除了正常的單據(jù)外,，還須提供以下單據(jù)：危險(xiǎn)品貨物中英文說明書(副本)、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)果單,、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)果單(紙箱包裝)注：有時(shí)需提供裝箱證明,。
世昌運(yùn)輸主要經(jīng)營國際海運(yùn)，國際快遞,，鋰電池危廢運(yùn)輸公司,，國際空運(yùn)，進(jìn)出口報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù),，提供普貨,、化工品、液體、粉末,、油漆,、涂料、油墨,、碳粉,、鋰電池、純電池等產(chǎn)品的運(yùn)輸,。廣東地區(qū)可提供提貨,，此外可代辦保險(xiǎn)，制作危險(xiǎn)品相關(guān)文件,。
由于危險(xiǎn)品的特殊性，危險(xiǎn)品的判定和海運(yùn)出口流程比一般貨物更復(fù)雜,，程序也相對繁瑣,。梳理一般流程如下x：
【注意】危險(xiǎn)品操作一定要提前確認(rèn)，哪些倉庫,，哪些船東能接,；中轉(zhuǎn)港是否接受；危險(xiǎn)品級別越高,，操作需要的文件和細(xì)節(jié)要求越高,。
【誤區(qū)】并不是只有化工品才是危險(xiǎn)品。棉花作為我們?nèi)粘３Ｒ姷呢浳�,，其本身在使用時(shí)是沒有危險(xiǎn)性的,，但是其在海洋運(yùn)輸?shù)拿荛]環(huán)境中,，受高溫膨脹，在有限空間內(nèi)極易發(fā)生爆z炸,，廣州至中山危廢運(yùn)輸公司,，這就存在一定的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，往往在船公司接艙時(shí)也會被判定為危險(xiǎn)品,。
訂艙
危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提---工作日將以下文件傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司,。
提供申報(bào)資料
報(bào)關(guān)
必須提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本。
裝箱進(jìn)場
由于危險(xiǎn)品是船邊直裝,，所以一般是在船開前3天裝箱,。
裝箱分兩種方式：
1、 貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝,，貨主需在船開前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司指d定的危險(xiǎn)品倉庫；
2,、 到工廠裝箱,，貨主需提前準(zhǔn)備貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo),，如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成污染的話,，還需要貼上海洋污染標(biāo)記，同時(shí)拍照-,；
需要注意的是：
a,、危險(xiǎn)品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的車隊(duì)，費(fèi)用按照等級來計(jì)算,。
b,、貨申報(bào)截止時(shí)間一般為開船前48小時(shí)，所以必須在此時(shí)間前提出箱子,。
c,、截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號的，所以必須在此時(shí)間前提出箱子,。
d,、裝貨時(shí)要有---局公a安或消防及外理，裝卸公司業(yè)務(wù)經(jīng)理等到現(xiàn)場監(jiān)裝,。
危險(xiǎn)品在貨代中與一般貨物運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別？
詢價(jià)
很多進(jìn)出口商在了解進(jìn)出口流程的時(shí)候存在著一些盲區(qū),，他們認(rèn)為所有的貨物在走國際貨運(yùn)的時(shí)候都是一樣的流程,。其實(shí)，他們沒有考慮到還有一類---的貨物——危險(xiǎn)品,，危險(xiǎn)品在走國際貨運(yùn)的時(shí)候和一般貨物完全不不同,。今天，小編就和大家一起來了解一下危險(xiǎn)品國際貨運(yùn)是和一般貨物的不同之處,。
訂艙
很多進(jìn)出口商在了解進(jìn)出口流程的時(shí)候存在著一些盲區(qū),，他們認(rèn)為所有的貨物在走國際貨運(yùn)的時(shí)候都是一樣的流程。其實(shí),，他們沒有考慮到還有一類---的貨物——危險(xiǎn)品,，危險(xiǎn)品在走國際貨運(yùn)的時(shí)候和一般貨物完全不不同。今天,，小編就和大家一起來了解一下危險(xiǎn)品國際貨運(yùn)是和一般貨物的不同之處,。
裝箱流程
危險(xiǎn)品裝箱必須要提前準(zhǔn)備貨物，以免因?yàn)樘峁┴浳锾矶`了船期,。在進(jìn)行裝箱之前,，危險(xiǎn)品集裝箱必須在箱子周圍貼上大危標(biāo)，以區(qū)別一般的貨物的集裝箱,。內(nèi)裝的貨物一旦泄漏還會對海洋造成污染的話,，所以還需要貼上海洋污染標(biāo)記。在危險(xiǎn)品儲運(yùn)前,，還需要做危申和港監(jiān),，只有通過了這兩項(xiàng)流程，危險(xiǎn)品才能順利放行,。
以上就是危險(xiǎn)品在國際貨運(yùn)流程中與一般貨物運(yùn)輸?shù)囊恍┯袇^(qū)別的地方,。通過整理我們能夠發(fā)現(xiàn)，危險(xiǎn)品國際貨運(yùn)幾乎在每個流程都與一般貨物存在著---差別,�,？磥�,，要做好危險(xiǎn)品貨運(yùn)還真不是一件容易的事情。另外小編還要提醒大家,，危險(xiǎn)品國際貨運(yùn)并不是所有的貨代公司都可以做的,，實(shí)驗(yàn)試劑危廢運(yùn)輸公司，因此,，想順利運(yùn)輸危險(xiǎn)品,，還需要選擇一家-齊全的貨代公司。
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