穿梭車貨架使用托盤的三種形式： 1.普通叉車+穿梭車貨架系統(tǒng)。與堆垛機系統(tǒng)相比，這種系統(tǒng)的自動化程度雖不高，但成本低得多;另外,，在同等倉儲面積下可以容納的貨位更多。因為堆垛機系統(tǒng)在托盤貨物載重1噸的情況下一般只能做到雙伸位,、蕞多三伸位存儲,，而穿梭車系統(tǒng)則可以做到十幾個甚至幾十個伸位，因此存儲密度更高,。 2.子母車貨架系統(tǒng),。與堆垛機系統(tǒng)相比，先子母車單機結(jié)構(gòu)簡單,，簡單意味著故障點較少;其次存儲密度更高;再者具有可擴展性,，柔性化程度更高;第四，應(yīng)急處理及時,，如當(dāng)堆垛機出現(xiàn)故障時,，會導(dǎo)致整個巷道作業(yè)停止，影響系統(tǒng)作業(yè)效率,，但按層作業(yè)的子母車則可通過合理的調(diào)度,，降低甚至避免此類問題的發(fā)生;第五，智能穿梭車貨架,，非常節(jié)能,，在同樣載重一噸的情況下,，堆垛機自重達到5～8噸，耗能甚至超過20千瓦,，子母車系統(tǒng)則只需要3千瓦;另外,，在同等效率的情況下，子母車系統(tǒng)的成本和堆垛機系統(tǒng)成本相差不大,，這也是一個比較大的優(yōu)勢,。 3.堆垛機+穿梭車貨架系統(tǒng)。這種系統(tǒng)本質(zhì)上是以堆垛機為主體,，將穿梭車取代為堆垛機的貨叉可以-延展,，因此它的優(yōu)勢在于存儲密度遠(yuǎn)高于普通的堆垛機倉庫，同時柔性也比較大,，可以由一臺堆垛機結(jié)合多臺穿梭車來提升作業(yè)效率,。不過其效率相對堆垛機而言較低，因為無論怎么提升都只能-接近堆垛機的效率,，所以更適合在存儲密度要求非常效率要求相對不高的場景應(yīng)用,。
說到穿梭車貨架相信從事物流行業(yè)的員工肯定對這款貨架十分熟悉了，新疆穿梭車貨架,，穿梭車貨架特色就是穿梭小車自動運輸貨物的工作方式,，也就是說自動化就是這款貨架一個賣點。自動化的工作模式是非常-的一種工作模式,，那么這種工作模式有什么樣的優(yōu)點和好處呢,。
穿梭車貨架有著-的擴展能力，什么是貨架的擴展能力呢,，簡單的來說就是這款貨架能夠做出的衍生,。在倉庫的當(dāng)中貨物的種類通常都不是單一的，為了能夠-的發(fā)貨貨架的作用貨架的適應(yīng)能力是非常重要的,。而穿梭車貨架在使用上省去了很多的---,，也能夠支持多種的工作模式，因此這款貨架能夠適用于各種類型的倉庫當(dāng)中,。
穿梭車貨架能夠高密度存儲貨物,，密集存儲模式是現(xiàn)在很多智能貨架的存儲模式，這種模式的目的就是化的減少多余的空間從而盡可能多的存儲下更多的貨物,。但是這種存儲模式只能夠適用于智能倉儲當(dāng)中,，密集存儲的方式是沒有辦法通-工來進行存儲的，也就是說在這種存儲模式之下必須要用到智能的倉儲設(shè)備,，因此密集存儲只能夠適用于智能倉儲當(dāng)中,。
穿梭車貨架有著非常的工作速度之外，在對倉庫管理上也能夠有著非常-的---,。穿梭車貨架當(dāng)中對于貨物的管理智能化,，這一點在盤點貨物的時候-能夠感受到,，以往普通貨架對貨物的盤點非常麻煩要耗費大量的人力和時間。而進行智能化改造之后,，我們只需要通過計算機系統(tǒng)就可以輕松的了解清楚倉庫當(dāng)中貨物的情況,，貨物位置，數(shù)量,，是否需要補充這一系列的數(shù)據(jù),。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步，傳統(tǒng)貨架對于這個市場能夠起到的作用變得越來越有限,，這個時候為了進一步的突破我們就需要用到自動化的倉儲貨架,。穿梭車貨架就是一款非常適合中小型企業(yè)的半自動化貨架。
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392