統(tǒng),安全防護(hù)裝置都要符合規(guī)范要求,。設(shè)備技術(shù)-,,生產(chǎn)性能-,-
,。根據(jù)操作條件,、工藝介質(zhì)特性和產(chǎn)品要求,
各種設(shè)備原則上采用標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,,
非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)另行設(shè)計(jì)。項(xiàng)目的-性情況說明如下:1項(xiàng)目
選用國內(nèi)-設(shè)備,,生產(chǎn)工藝和設(shè)備選型方面充分考慮了各操作步驟之間的協(xié)調(diào)
性,,根據(jù)反應(yīng)物料量進(jìn)行合理的搭配,減少了各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的跑,、冒,、滴、漏,;
2各主要設(shè)備均配備變頻設(shè)備,,可節(jié)約10~15%的電能,又可減少機(jī)械設(shè)備故
障,,在-連續(xù)生產(chǎn)的情況下節(jié)約能耗,;3本項(xiàng)目主要反應(yīng)容器選擇防腐材
料,降低反應(yīng)物料對(duì)設(shè)備的腐蝕,,-反應(yīng)安全進(jìn)行,;4實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。
一方面由于自動(dòng)化控制使裝置穩(wěn)定性提高,,總體平均收率提高,;另一方面自動(dòng)聯(lián)
鎖保護(hù)、在線分析,、安全控制儀表等的大量使用,,將裝置的安全性也大大提高。
廢舊鋰電池回收率我國鋰電池的數(shù)量正以每年遞增的狀態(tài)增加,,并且預(yù)計(jì)以后還會(huì)繼續(xù)增長,。建立新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系,通過促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作,、政策激勵(lì)回收利用等方法,,促進(jìn)電池回收利用,。眾所周知,鋰離子電池的壽命一般為2~3年,,當(dāng)如此多的鋰離子電池達(dá)到上限報(bào)廢后,,珠海回收三元里電池,,又該如何處理呢,?由于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等方面的原因,目前鋰電池回收率很低,,大量廢舊鋰電池被遺棄,,給環(huán)境造成-威脅和污染,同時(shí)對(duì)資源也是一種浪費(fèi),,
因此,,如何在治理“電池污染”的同時(shí),實(shí)現(xiàn)廢舊電池有色金屬資源尤其是鈷的綜合循環(huán)回收,,上�,;厥杖镫姵兀殉蔀樯鐣�(huì)關(guān)注的-難題,。鴻富回收鈷酸鋰正極片,,純鈷雙面正極片,加錳正極片,,三元正極片,,鋁鈷紙,,回收負(fù)極片廢料,鈷粉,氧化亞鈷,,鈷酸鋰粉,,鈷泥,,泥漿,,鐵鋰粉,磷酸鐵鋰極片,,純錳極片,,錳酸鋰粉,鎳帶,,邊角料,,回收鎳氫正極片,鎳氫負(fù)極片
據(jù)統(tǒng)計(jì),,2000年全鋰離子電池的消費(fèi)量是5億只,,2015年達(dá)到了70億只。由
于鋰離子電池的使用壽命是有限,,大量的廢舊鋰離子電池也隨之產(chǎn)生,。以中國為
例,,2020年我國廢棄的鋰電池將超過250億只,總重超過50萬噸,。三元材料電池
為例,,其正極含有大量,其中鈷占5~20%,,鎳占5~12%,,錳占7~10%,鋰占
2~5%和7%塑料,,所含金屬大多是稀有金屬,,
應(yīng)該被合理的回收再利用。例如,,
鈷作為一種戰(zhàn)略資源,,被廣泛運(yùn)用于各個(gè)領(lǐng)域,除了鋰電池還有高溫合金等,�,?�
以推算,的回收量是-的,。加強(qiáng)電池使用環(huán)節(jié)、梯次利用中和再生利用中的關(guān)鍵技術(shù)和工藝的研究和投入,,真正使動(dòng)力電池回收行業(yè)既又安全,。深圳鴻富公---期-回收:廢鋰電池原材料;報(bào)廢正負(fù)極片(錳酸鋰正極片,、鈦酸鋰正極片,、三元片、磷酸鐵鋰正極片,、鈷酸鋰正極片,、負(fù)極片正極材料粉漿料鈦酸鋰粉、石墨粉,、三元粉,、錳酸鋰粉、磷酸鐵鋰粉,、鈷酸鋰粉,、漿料報(bào)廢電池電芯圓柱電池、聚合物電池
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