應(yīng)用擴聲系統(tǒng)聲學(xué)特性計算機輔助設(shè)計是利用現(xiàn)代化技術(shù)手段從事工程設(shè)計的一種理想方法,，精度高、,，更重要的是無須等到安裝調(diào)試結(jié)束就能知道工程設(shè)計結(jié)果,。聲學(xué)特性計算機設(shè)計系統(tǒng)有---的度和精度，在輸入廳堂的建聲數(shù)據(jù)足夠準(zhǔn)確時,，南京帕薩特音響改裝,，其計算數(shù)據(jù)與后電聲實測結(jié)果相比較，帕薩特音響改裝公司,，誤差可控制在分貝以內(nèi),。對工程設(shè)計和安裝調(diào)試而言，這已經(jīng)足夠,，同時它還具有---的設(shè)計安裝調(diào)試指導(dǎo)性,，帕薩特音響改裝，這在以往的工程設(shè)計中得到了---的驗證,。采用聲學(xué)cad計算機系統(tǒng)來設(shè)計計算廳堂,、體育館場、多功能廳,、報告廳擴聲系統(tǒng)的聲學(xué)特性,，就意味著，無須等到系統(tǒng)安裝,、調(diào)試和測量完畢之后,，就能知道其設(shè)計和安裝調(diào)試結(jié)果。換句---,，依據(jù)本設(shè)計方案所給出的音頻系統(tǒng)及設(shè)計計算結(jié)果,，已清楚的看到了該系統(tǒng)預(yù)期的擴聲系統(tǒng)聲學(xué)特性。

帕薩特 b8大眾帕薩特b8于2014年的秋天正式登場,，這樣一來,，現(xiàn)款帕薩特b7的生命周期只有短短的4年時間,，之所以被迅速替代，原因就是帕薩特b7的更新并不---而且大眾決心要把采用模塊化設(shè)計的mqb平臺推廣到更多的車型,。該媒體公布了帕薩特b8的三廂車和旅行版車型的效果圖片,，從前臉的設(shè)計風(fēng)格來看，新車明顯展現(xiàn)出先前發(fā)表的大眾cross coupe tdi concept概念車的設(shè)計元素,，呈現(xiàn)出來的是簡潔而且現(xiàn)代的美感,。---巧妙的將方形頭與長方形的進氣隔柵連為一體，進氣隔柵橫條又別出心裁的與頭燈內(nèi)的光帶相融合,，形成內(nèi)---應(yīng)的效果,。