一,、回粘

現(xiàn)象：塑料編織袋印刷后,，墨層互相粘連故障原因：

1、印品印刷后有干燥的假相,。

2,、干燥裝置角度不對或發(fā)生故障。

3,、因印速過快,，復(fù)卷過緊。

4,、貯存堆壓過大,。

5、油墨過稀滲背透印,。

排除方法：

1,、改進油墨干燥速度。

2,、加大通風(fēng)力度檢查干燥裝置角度,。

3、減慢印刷速度

4,、在印刷時堆疊要少或貯存堆垛負荷要輕,。

5、調(diào)整油墨粘度或換另外種油墨,。

二,、印刷牢度---

現(xiàn)象：塑料編織袋印刷后，墨層掉色故障原因：

1,、pppe表面電暈沒有處理好,。

2、印刷車間溫度和相對濕度過大,。

3,、油墨體系的溶解氫鍵力與編織袋承印物的溶解氫鍵力相差太大。

排除方法：

1,、編織袋承印物表面達到38達因左右,。

2、盡量將車間的相對濕度控制在50－60％之間,，但不能太低,，低于40％時，易產(chǎn)生靜電,。 3,、油墨選用應(yīng)十分慎重同性質(zhì)，對墨的使用應(yīng)得當,，盡可粘度小而油墨體系樹脂含量高的為好,。

山東噸包袋生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品受到了人們的廣泛應(yīng)用。我們大家非常熟悉的應(yīng)用方式就是在運輸行業(yè),，主要起到保護貨物的作用,，從而提高了貨物在運輸過程中的，但是我們要想使貨物在運輸過程中減少虧損量,，就要-噸包袋的,，只有噸包袋的-了，才能使貨物的虧損量減小,，那么我們該如何如何-噸包袋的呢,？

　測量噸包袋的尺寸，噸包袋的長寬很重要,，這樣才能和貨物的形狀相對應(yīng),，才能提高貨物的。噸包袋的數(shù)量定要足量,，以免少發(fā)或者誤發(fā),，食品級噸袋，這也是體現(xiàn)廠家信譽的一個重要方面,。在交貨的時候要嚴格檢查其他細節(jié)問題,，比如印字是否發(fā)生錯印，免得給以后的使用帶來麻煩,。我們還要稱克重,，因為重量是判斷編織袋的重要因素。