焊接修補(bǔ)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

熔接強(qiáng)度高：完全冶金融接,，可承受各種車(chē)、銑,、刨,、磨等各種機(jī)械加工，不會(huì)脫落,。

修補(bǔ)精度高：較小修---0.03mm,，不失原基準(zhǔn)面，焊料浪費(fèi)少,，后期容易,。

可修補(bǔ)項(xiàng)目：制造過(guò)程中的加工缺陷，如切削過(guò)度,、尺寸超差,、棱角損傷、亞焊不足,、砂眼氣孔

使用過(guò)程中產(chǎn)生的局部磨損,、拉傷、銹蝕斑、龜裂紋等,。

常用補(bǔ)材：不銹鋼：硬度hrc20,，耐腐蝕

h08合金鋼：硬度hrc30，工模具修補(bǔ)機(jī),，可爛花和氮化,，精密模具修補(bǔ)機(jī)，接近各種模具

彈簧鋼工具鋼：硬度>;hrc50,，適合已淬火和氮化的工件

耐熱鋼：銅合金砂眼氣孔修補(bǔ)機(jī)適合熱作模具

低碳鋼：硬度<15hrc,，適合各種鑄鐵和鑄鋼

電火花堆焊修復(fù)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域編輯

1、模具制造行業(yè) 　　

塑料模表面的打毛,，增加美感和使用壽命,；頭盔塑料模具分型面堆焊修復(fù)；鋁合金壓鑄模具分流錐表面強(qiáng)化,；模具腔超差,、磨損、劃傷等修復(fù)與強(qiáng)化,。 　　

2,、塑料橡膠工業(yè) 　　

橡塑機(jī)械零部件修復(fù)，橡膠,、塑料件用的模具超差,、磨損與修補(bǔ)。 　　

3,、航空,、航天業(yè) 　　

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、渦輪,、渦輪軸修復(fù)或修補(bǔ),，火箭噴嘴表面強(qiáng)化修理，飛機(jī)外板部件修復(fù),，人造外客強(qiáng)化或修復(fù),，鈦合金件的局部滲碳強(qiáng)化,，鐵基高溫合金件的局部滲碳強(qiáng)化,，鎂合金的表面滲a1等防腐蝕涂層，鎂合金件局部缺陷堆焊修補(bǔ),，鎳基/鈷基高溫合金葉片工件局部堆焊修復(fù),，如：葉片葉冠阻尼面與葉尖的磨損和導(dǎo)葉的燒蝕等,。 　　

4,、汽車(chē)與機(jī)車(chē)的制造與維修行業(yè) 　　

汽車(chē)制造和維修工業(yè)中，用于凸輪、曲軸,、活塞,、汽缸、剎車(chē)盤(pán),，葉輪,，輪轂，離合器,、摩擦片,、排氣閥等補(bǔ)差和修復(fù)，汽車(chē)體的表面焊道缺陷補(bǔ)平修正,。 　　

5,、船舶、電力行業(yè) 　　

電曲軸,、軸套,、軸瓦、電氣元件,、電阻器等修復(fù),，電氣鐵路機(jī)車(chē)輪與底線軌道連接片的焊接，電鍍廠導(dǎo) 電輥,、金屬氧化處理銅鋁電極的制作焊接。 　　

6,、機(jī)械工業(yè) 　　

修正超差工件和修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌,、各種軸、凸輪,、水壓機(jī),、油壓機(jī)柱塞、氣缸壁,、軸頸、扎輥,、齒輪,、皮帶輪,、彈簧成形用的芯軸,、塞規(guī),、環(huán)規(guī),、各類輥、桿、柱,、鎖、軸承等,。 　　

7,、鑄造工業(yè) 　　

鐵,、銅,、鋁鑄件砂眼氣孔等缺陷的修補(bǔ)，鋁模型磨損修復(fù),。 

8,、化學(xué)工業(yè) 　　

反應(yīng)器攪拌軸及漿可焊上耐磨耐蝕層。用此方法可加工泵柱塞,、泵葉輪,、泵殼體、密封環(huán),、軸套,、閥們密封面、閥桿,、閥芯,、風(fēng)機(jī)葉片、壓縮機(jī)十字頭,、耐酸泵柱塞葉輪,、套筒及環(huán)狀零件等。