多倍力氣缸結構簡單緊湊,,多層活塞疊加組合,,多活塞同時受力,相同壓力源下,,出力為氣缸的-,,出力大平穩(wěn)且動作速度快,可加磁可做行程可調,,倍力氣缸廣泛適用于短行程高出力的無油操作場合.玖容倍力氣缸品牌廠家,,價格實惠,,歡迎選型報價,。
多倍力氣缸適用于:擠壓,、彎曲、沖孔,、成型,、鉚合,、修毛邊、裝配及打印等作業(yè).
5倍多倍力氣缸可任意角度安裝,,完全使用空氣源,,出力大,適用于短行程,,高出力無油操作的場合.玖容5倍多倍力氣缸產品2年質保,,支持特殊規(guī)格多倍力氣缸定制,需提供缸徑/行程/倍數(shù)及連接軸牙型要求等,,歡迎選型報價,。
玖容5倍多倍力氣缸有5個氣缸,可加磁可做行程可調,,可任意角度安裝,,完全使用空氣源,出力大,,適用短行程,,高出力無油操作的場合。玖容倍力氣缸產品2年廠家質保,,支持特殊規(guī)格定制需提供缸徑,、行程、倍數(shù)及連接軸牙型要求等,。
多倍力氣缸為為普通氣缸加倍,,倍力氣缸和雙行程氣缸,緊湊結構,,倍力氣缸,,多層活塞組合,使出力倍數(shù)增加,;倍力氣缸不需要液壓油,,完全使用空氣源且只需要4~7kg/cm2壓縮空氣驅動,出力大,,可任意角度安裝,,倍力增壓氣缸工作原理,控制簡單只需要一個電磁閥控制可實現(xiàn)手動腳踏及全自動控制等,。其活塞的數(shù)量和缸徑的大小決定了倍力缸的出力,。
多倍力氣缸原理結構:
1,、擁有極緊湊的長度尺寸,多層疊加,,多活塞同時受力,,-增加氣缸的輸出力。
2,、多層增力氣缸:氣缸每層內,,都有一個活塞,但活塞在推拉過程中的受力情況,,并不對等,。
3、如果需要推力工作,,活塞桿推出時,,所有活塞都產生推力;返回時,,倍力氣缸缺點,,只有一個活塞產生拉力。
4,、如果需要拉力工作,,活塞桿拉回時,所有活塞都產生拉力,;推出時,只有一個活塞產生推力,。
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