產品結構:本產品采用多層掛膠棉帆布作骨架,,表面覆蓋性能---的橡膠材料,經---而制成,。
調試輸送帶
輸送帶是輸送系統(tǒng)的關鍵設備,它的安全穩(wěn)定運行直接影響到生產作業(yè),。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的常見故障,,對其及時準確的處理是其安全穩(wěn)定運行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,,要根據不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調整方法,,才能有效地解決問題。本文是根據多年現(xiàn)場實踐,,從使用者角度出發(fā),,利用力學原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。一,、頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,,日照皮帶,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏,。滾筒偏斜時,,輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力fq也就不一致,,成遞增或遞減趨勢,,這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動力fy,導致輸送帶向松側跑偏,,即所謂的“跑松不跑緊”,。其調整方法為:對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,,輸送帶向滾筒的左側跑偏,,則左側的軸承座應當向前移動,,相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移,。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到輸送帶調到較理想的位置,。在調整驅動或改向滾筒前準確安裝其位置,。滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一,,攪拌站皮帶,,輸送帶會向直徑較大的一側跑偏,。即所謂的“跑大不跑小”。其受力情況如圖四所示:輸送帶的牽引力fq產生一個向直徑大側的移動分力fy,,在分力fy的作用下,,輸送帶產生偏移。對于這種情況,,解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料,,加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。
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