特點(diǎn)
1,、 砂輪主軸軸承采用錐形成型油楔動(dòng)承,、砂輪主軸在低速是仍具有高的軸承剛度。2,、 砂輪架導(dǎo)軌采用交叉滾柱剛導(dǎo)軌,,齒輪軸加工,半自動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)采用回轉(zhuǎn)式油缸實(shí)現(xiàn),。3,、 尾架軸系具有無(wú)間隙剛度的特點(diǎn),汽車齒輪軸加工,,電器箱,,液壓箱冷卻箱與機(jī)床分離。4,、 富有磨削指示儀及冷卻液過(guò)濾器,。5、 頭架速度才有那個(gè)交流變頻無(wú)級(jí)調(diào)速,。6,、 電氣采用可編程序控制器plc,具有自診斷功能,、維修十分方便,。7、 可選配自動(dòng)測(cè)量?jī)x,。
自動(dòng)測(cè)量裝置于1908年開(kāi)始應(yīng)用到磨床上,。到了1920年前后,無(wú)心磨床,、雙端面磨床,、軋輥磨床、導(dǎo)軌磨床,,珩磨機(jī)和超精加工機(jī)床等相繼制成使用,;50年代又出現(xiàn)了可作鏡面磨削的外圓磨床,;60年代末又出現(xiàn)了砂輪線速度達(dá)60~80米/秒的高速磨床和大切深,、緩進(jìn)給磨削平面磨床;70年代,,采用微處理機(jī)的數(shù)字控制和適應(yīng)控制等技術(shù)在磨床上得到了廣泛的應(yīng)用,。
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