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電梯限速器檢驗(yàn)常見問題及解決措施一
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一、電梯型式試驗(yàn)設(shè)備:
1導(dǎo)致限速器輪轉(zhuǎn)動(dòng)陰力增加主要原因是軸承的損壞,,軸磨損,,燒死,缺油這些方面,由于使用年代長(zhǎng)久,,缺乏保養(yǎng),,導(dǎo)致軸承缺油和磨損.
2動(dòng)作機(jī)構(gòu)銹蝕,不靈活,,致棘爪卡不住棘齒,,棘爪上的彈簧和軸上的油漬和塵土致使彈簧不夠力度;
3限速器不能-拆卸,,調(diào)整,,封記損壞,因?yàn)椴辉试S封記部份被維修人員調(diào)整,;
4限速器由于銹蝕就會(huì)造成他的摩擦力減小,,這樣就會(huì)導(dǎo)致限速器動(dòng)作速度超標(biāo);
5由于有人人為的調(diào)整了限速器的彈簧,,因此導(dǎo)致機(jī)械動(dòng)作速度超標(biāo),;
6有很多單位因?yàn)椴欢矠榱斯?jié)省經(jīng)費(fèi),,所以只更換了限速器上輪還沒有考慮到上輪和下輪是不是匹配,;
7如果限速器上的鋼絲繩的直徑和要求不相符的話,就很容易造成鋼絲繩和夾繩塊之間由于空隙較小的問題出現(xiàn)限速器錯(cuò)誤動(dòng)作的情況,;
8由于連桿拉臂的傳動(dòng)部分缺油,,銹蝕,致使提升力大大超過300n,;
9在拉臂提起的時(shí)候,,會(huì)因?yàn)橹鲃?dòng)桿的末端和安全鉗聯(lián)運(yùn)開關(guān)之間距離太大的原因,開關(guān)不能同時(shí)動(dòng)作,;
10連桿在一起提拉的時(shí)候,,會(huì)因?yàn)樾▔K和導(dǎo)軌側(cè)工作之間的空隙較大的原因,使楔塊卡不住導(dǎo)軌,;
11如果油污太多,,當(dāng)松開拉臂的時(shí)候,就會(huì)導(dǎo)致楔塊不能還原到原來的位置,,這樣就會(huì)損壞導(dǎo)軌.
二,、解決措施:
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電梯限速器檢驗(yàn)常見問題及解決措施二
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二,、電梯型式試驗(yàn)設(shè)備:1對(duì)限速器經(jīng)常進(jìn)行檢驗(yàn).每個(gè)星期對(duì)旋轉(zhuǎn)軸銷,,張緊裝備做一次加鈣基潤(rùn)滑油的處理。張緊裝備的張力一定要統(tǒng)一,,每個(gè)星期要注軸一次,,而每年則要清洗一次,,鉛封的地方不應(yīng)該拆卸,要截短繩索,。要經(jīng)過特種充血檢驗(yàn)部門校驗(yàn)限速器動(dòng)作速度,,一定要-它的動(dòng)作速度都要在的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍之內(nèi)才可以。
2每個(gè)月要給安全鉗和連桿機(jī)構(gòu)添加機(jī)油1次,,一定要-提拉的力度可以很快的傳遞到拉桿之上,,而且還不能超過300n。要定期調(diào)整松動(dòng)了的彈簧,,螺釘,,銷軸等零件。每個(gè)月對(duì)楔塊,,鉗卒涂少許的凡士林1次。定時(shí)給安全鉗進(jìn)行清洗和調(diào)整,,要把里面的污漬清除干凈,,要不然就會(huì)導(dǎo)致鉗塊不能靈活的動(dòng)作
3廠方的維修人員在給限速器做調(diào)整的時(shí)候,要在調(diào)整合適以后再做鉛封,,其他的非人員不要任意的做調(diào)整檢修工作,。
電梯型式試驗(yàn)設(shè)備和技術(shù)助力電梯“綠色低碳”發(fā)展!
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電梯耗電量-,,是高層建筑zui大能耗設(shè)備之一,。隨著電梯行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和我國(guó)節(jié)能減排政策的不斷落實(shí),乘用電梯部件檢測(cè)設(shè)備哪里有,?,,我國(guó)節(jié)能電梯產(chǎn)量占電梯總產(chǎn)量的比例不斷增大。為配合有關(guān)建筑物節(jié)能政策的實(shí)施,,各地方---紛紛---了電梯更換或改造計(jì)劃,,將到期需更換的電梯,通過更換或技術(shù)改造替換成節(jié)能電梯,。
“綠色低碳“是21世紀(jì)發(fā)展的主流色調(diào),。電梯型式試驗(yàn)設(shè)備電梯檢測(cè)技術(shù)也應(yīng)該朝著綠色化方法發(fā)展,低碳理念應(yīng)該是未來電梯發(fā)展的總趨勢(shì),。
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