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解析壓縮機(jī)結(jié)霜原因與處理二
三,、缸頭結(jié)霜-時(shí)曲軸箱結(jié)霜,總是由于大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機(jī)所致,。
造成這種情況的主要原因有:
1,、熱力膨脹閥開度調(diào)得過大,,感溫包安裝錯(cuò)誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大,。
熱力膨脹閥是以蒸發(fā)器出口處的過-為反饋信號(hào),,使之與給定過-值進(jìn)行比較后產(chǎn)生偏差信號(hào)來調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量的直接作用式比例調(diào)節(jié)器,它集發(fā)信器,、調(diào)節(jié)器和執(zhí)行器于一體,。
當(dāng)發(fā)信器所測得的參數(shù)與給定值有偏差時(shí),發(fā)信器的物理量發(fā)生變化,,定頻壓縮機(jī)和變頻壓縮機(jī),,并產(chǎn)生足夠大的能量直接推動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作,執(zhí)行器的位置變化與被調(diào)參數(shù)成比例,。
熱力膨脹閥按照平衡方式不同,,可分為內(nèi)平衡式熱力膨脹閥和外平衡式熱力膨脹閥兩種。液態(tài)冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱,,流到蒸發(fā)器出口時(shí),,已經(jīng)完全汽化,并有一定的過-,。熱力膨脹閥的感溫筒緊貼在蒸發(fā)器出口管路上,,并感受蒸發(fā)器出口的溫度。如果溫包內(nèi)所充的液體與冷劑相同,,則熱力膨脹閥膜片上方的液體壓力大于膜片下方的液體壓力,,并且蒸發(fā)器出口的溫度越高,即過-越大,,膜片上方的液體壓力越大,。
這一壓力差通過頂桿與膜片下方的調(diào)節(jié)彈簧的張力相平衡。如果改變調(diào)節(jié)彈簧的張力即可改變頂桿的上頂力,,從而改變針閥的開度,。顯然,蒸發(fā)器過-高低也會(huì)導(dǎo)致針閥開度的變化,。當(dāng)調(diào)節(jié)彈簧被調(diào)節(jié)在某一位置時(shí),,膨脹閥就會(huì)根據(jù)蒸發(fā)器出口的溫度自動(dòng)改變針閥開度,使蒸發(fā)器出口過-保持在一定值上,。
熱力膨脹閥開度調(diào)得過大,,感溫包安裝錯(cuò)誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大,,使大量濕蒸汽吸入壓縮機(jī)導(dǎo)致缸頭結(jié)霜,。熱力膨脹閥配合蒸發(fā)器工作時(shí)過-的調(diào)節(jié)使用。
蒸發(fā)器出口過-太大,,則蒸發(fā)器后部過熱段太長,,制冷量會(huì)-降低,;出口過-太小,又可能造成壓縮機(jī)液擊甚至是缸頭結(jié)霜,。一般認(rèn)為膨脹閥以調(diào)到蒸發(fā)器出口工作過-為3℃~8℃為宜,。
2、供液電磁閥泄漏或停機(jī)時(shí)膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán),,造成啟動(dòng)前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體,。溫度繼電器與電磁閥聯(lián)合使用,對庫溫進(jìn)行控制,。
溫度繼電器的感溫包置于冷庫中,,當(dāng)冷庫溫度高于起調(diào)定值上-,溫度繼電器觸點(diǎn)接通,,電磁閥線圈通電,,閥門打開,制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器進(jìn)行降溫,;當(dāng)庫溫低于其調(diào)定值的下-,,溫度繼電器觸點(diǎn)斷開,切斷電磁閥線圈電流,,電磁閥關(guān)閉,,制冷劑停止進(jìn)入蒸發(fā)器,這樣就能把庫溫控制在所需的范圍內(nèi),。
3,、啟動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)吸氣截止閥開度過大或開大得過早。
4,、系統(tǒng)中制冷劑過多時(shí),,冷凝器中的液位較高,冷凝換熱面積減少,,使冷凝壓力升高,,即膨脹閥前的壓力增大,日立直流變頻壓縮機(jī),,流入蒸發(fā)器的制冷劑量就增多,,壓縮機(jī),液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中不能完全蒸發(fā),,因此壓縮機(jī)吸入濕蒸汽,噴氣增焓變頻壓縮機(jī),,缸頭發(fā)冷甚至結(jié)霜,,并可能造成“液擊”,同時(shí)蒸發(fā)壓力也會(huì)偏高,。
關(guān)于更換壓縮機(jī)的充氮焊接工藝?
為-維修工作,,避免多次維修的發(fā)生,,現(xiàn)總部要求:更換空調(diào)內(nèi)外機(jī)部件時(shí),必須進(jìn)行充氮保護(hù)焊接,,以避免焊接時(shí)產(chǎn)生的氧化層對系統(tǒng)造成二次損害�,,F(xiàn)參照廠內(nèi)生產(chǎn)工藝制定流程如下:
更換壓縮機(jī):?
1、?將室外機(jī)截止閥上的內(nèi),、外機(jī)連接管取下,,并將高、低壓截止閥完全打開,。
2,、?將氮?dú)夤懿迦氲蛪航刂归y口中,并向系統(tǒng)中充入0.01~0.02mpa的氮?dú)狻?/dv>
3,、?用焊具先將與壓縮機(jī)連接的高壓排氣管熔開,,再將低壓吸氣管熔開,將舊壓機(jī)取下,。
4,、裝上新壓機(jī),先將低壓吸氣管焊好,,再將高壓排氣管焊上,。
5、?待焊口處溫度降至常溫后,,再將氮?dú)夤艹废拢瑢?nèi),、外機(jī)連接管接好,。
更多壓縮機(jī),請登錄嘉興裕隆官i網(wǎng)查看,,或者撥打電話咨詢我們的人員,。北京嘉興裕隆科技有限公司主要從事電子膨脹閥、四通閥,、板式換熱器,、日立空調(diào)壓縮機(jī)等-制冷設(shè)備的代理、銷售及安裝的全系列業(yè)務(wù),,是日本鷺宮,、阿法拉伐等多家西方制冷配套品牌產(chǎn)品的-。我們堅(jiān)信:以公司的-信譽(yù)及高素質(zhì)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ),,以勤奮,、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)為出發(fā)點(diǎn),努力進(jìn)取,持續(xù)發(fā)展,,與支持和-我們的朋友精誠合作,,共同發(fā)展。
氣體泄漏為什么會(huì)影響渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)的性能,?
有些客戶可能認(rèn)為空調(diào)壓縮機(jī)的氣體泄漏不會(huì)影響壓縮機(jī)的性能,,其實(shí)不然,空調(diào)壓縮機(jī)的氣體泄漏類似于給被扎了的車胎充氣:不是充氣的時(shí)間變長了,,就是一直充不滿氣,,只有將車胎補(bǔ)好或換新后,問題才會(huì)解決,。所以渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)的氣體泄漏是會(huì)影響壓縮機(jī)的性能的,。
氣體泄漏分為內(nèi)泄漏和-漏兩種方式。
內(nèi)泄漏:是指空調(diào)壓縮機(jī)各相鄰壓縮腔之間,,壓縮腔與背壓腔之間的氣體泄漏,,表現(xiàn)為高壓氣體向低壓腔泄漏,再從低壓腔壓力壓縮到泄漏前壓力,,造成重復(fù)壓縮消耗功率,,所以內(nèi)泄漏直接結(jié)果為增加功耗。
-漏:是指空調(diào)壓縮機(jī)在吸氣過程中與外界大于吸氣壓力的高壓氣體進(jìn)行i氣體交換,,導(dǎo)致高壓氣體進(jìn)入到吸氣腔內(nèi)膨脹,,并占據(jù)空間,,使得實(shí)際吸氣量減少,即-漏不僅使功耗增加,,而且還減少吸入氣體量,,使排氣量減少和制冷量降低,。
以上就是氣體泄漏影響渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)的具體表現(xiàn),。部分客戶應(yīng)該知道:氣體泄漏、流體阻力和機(jī)械摩擦這3個(gè)因素都會(huì)影響空調(diào)壓縮機(jī)的性能,。其中氣體泄漏占比是很大的。
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