1,、行駛負(fù)荷:腳輪在移動時承重能力也稱動負(fù)荷,腳輪的動負(fù)荷因工廠的試驗方式不同而有所差別,,也因輪子的材料不同而不同,,關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和是否能夠抗沖擊和震蕩。
2,、沖擊負(fù)荷:當(dāng)設(shè)---到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力,。
3、靜態(tài)負(fù)荷:腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量,。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷動承載的5~6倍,重型萬向腳輪,,靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍,。
腳輪構(gòu)造是很簡單的,但要想更深入的去運用它很了解它,,那么以上都是從腳輪結(jié)構(gòu)構(gòu)造上所延伸出來的,,同樣這也是腳輪形成的公式;每個腳輪的生產(chǎn)以及選用都是遵從著這個公式去運作的,。
下面三而商貿(mào)公司小編為大家介紹萬向輪鉚接技術(shù):
冷碾腳輪鉚接法使鉚釘?shù)淖冃雾槒慕饘僮匀涣飨�,,不會降低材料的缺口沖擊韌性和延展性,,減少了在鉚釘墩頭周圍出現(xiàn)切向拉應(yīng)力過高的危險,鉚后材料無折斷纖維流,,能提高鉚釘?shù)某休d能力,。將擺動冷碾腳輪鉚接與傳統(tǒng)錘擊、沖壓腳輪鉚接試件做破壞性試驗后知,冷碾腳輪鉚接法所產(chǎn)生的聯(lián)接強度約高于傳統(tǒng)腳輪鉚接的80%,。冷碾腳輪鉚接后鉚釘幾乎無彎曲,、鼓肚、墩粗等變形現(xiàn)象,。同時與鉚釘相連的部件-變形,。而用錘擊、沖壓腳輪鉚接,,由于是事例施壓,,沖擊盛開,上述缺陷較為明顯,。
1、腳輪的支架
采用平板式裝配,,鋼板沖壓成型,,鏡湖區(qū)萬向腳輪,萬向頂板,,雙鋼球旋轉(zhuǎn)跑到,,裝配注油杯,易于潤滑,,便于保養(yǎng),,旋轉(zhuǎn)靈活,表面電鍍藍(lán)白鋅處理,,耐磨,、抗腐蝕�,?梢匝b配多款剎車裝置,。
2、單輪材料
采用尼龍也就是塑料pp,,注塑成型,,優(yōu)品質(zhì)雙關(guān)注6203軸承,運轉(zhuǎn)靈活,,耐磨損,。
3、適用范圍
塑料萬向腳輪被廣泛用于重型工業(yè)設(shè)備,,貨艙車,,倉儲籠,,手推車等工業(yè)設(shè)備,萬向腳輪批發(fā),,因其又能萬向靈活轉(zhuǎn)彎,,使用起來比較方便。
4,、塑料萬向腳輪組裝設(shè)備
采用進口的自動化腳輪組裝設(shè)備,,---的提升了工廠腳輪生產(chǎn)效率,進一步降低了腳輪生產(chǎn)成本,。
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