鋁合金壓鑄件

編制鑄造檢驗(yàn)計(jì)劃,，首先應(yīng)對(duì)鋅合金壓鑄件圖,、工藝文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等認(rèn)真進(jìn)行閱讀和分析，并做好以下準(zhǔn)備工作：

            1,、  搞清標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。一般鋅合金壓鑄件都要按照規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和驗(yàn)收,，檢驗(yàn)員必須搞清標(biāo)準(zhǔn)的具體要求,。為了---鋅合金壓鑄件，對(duì)一些重要鋅合金壓鑄件,，五金壓鑄廠家,，一般都要制訂高于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,，在檢驗(yàn)計(jì)劃上應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)或說(shuō)明,，便于檢驗(yàn)員掌握，避免執(zhí)行中由于事先無(wú)準(zhǔn)備而措手不足,。

綠色鑄造技術(shù)

   “綠色鑄造”是使鑄造產(chǎn)品從設(shè)計(jì),、制造、包裝,、運(yùn)輸,、使用到報(bào)廢處理整個(gè)產(chǎn)品的生命周期中,，對(duì)環(huán)境的fu面影響小，壓鑄,，資源,。鑄造行業(yè)歷來(lái)被認(rèn)為是高能耗、高污染的行業(yè),，要不斷開(kāi)發(fā)新的節(jié)能,、清潔、低排放,、低污染的鑄造材料以投入生產(chǎn)使用,。對(duì)于樹(shù)脂，要想辦法降低游離甲醛和游離酚等---的含量,；逐步加大冷芯盒技術(shù)應(yīng)用,，以減少樹(shù)脂砂對(duì)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放：降低熱芯盒,、殼芯砂的固化溫度,，制芯工藝由熱芯盒法向溫芯盒法轉(zhuǎn)變，以節(jié)約能源,。我國(guó)汽車(chē)鑄造廠每年消耗新砂近千萬(wàn)噸,，舊砂排放的污染，五金壓鑄沖壓,，以及新砂資源大量的耗費(fèi),，五金壓鑄公司，不堪重負(fù),，因此舊砂的再生利用技術(shù)勢(shì)在必行,。---工業(yè)廢砂排放量降到10%以下，在歐洲,、日本等地區(qū)舊砂的再生利用技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,。哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)公司引進(jìn)意大利的熱法再生設(shè)備，已在生產(chǎn)中應(yīng)用,。一汽鑄造公司引進(jìn)日本技術(shù),，熱法再生和機(jī)械再生結(jié)合，處理芯砂和型,、芯砂混合砂已在生產(chǎn)中得到應(yīng)用,。目前，東風(fēng)汽車(chē)公司也正在加速舊砂再生技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用工作,。加大廢鋼及回爐料的利用,，以減少新生鐵和鋁資源的耗費(fèi)。汽車(chē)鑄造業(yè)面向循環(huán)經(jīng)濟(jì)的鑄造技術(shù),，要以循環(huán)經(jīng)濟(jì)3r為行業(yè)準(zhǔn)則,，即以減量化reduce,、再利用reuse、再循環(huán)recycle來(lái)開(kāi)展工作,。