減速機(jī),，他其實(shí)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),，本身并不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，其作用是利用齒---小不同和速度轉(zhuǎn)換器,，將電機(jī)馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù),；并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,。那么減速機(jī)到底是什么？下面諾德電機(jī)廠家小編就來(lái)給大家詳細(xì)的介紹一下,。

有人就有疑問(wèn),，直接調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速不就可以了嗎？其實(shí)不然,，減速機(jī)在改變轉(zhuǎn)速的時(shí)候并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),。電機(jī)直接接在設(shè)備上，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，諾德電機(jī)廠家,，電機(jī)的負(fù)荷是非常大的，這樣對(duì)電機(jī)的損傷也很大,，而經(jīng)過(guò)減速機(jī)就不一樣的了,，比如減速比為100的減速機(jī),，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)電機(jī)的負(fù)荷就只有百分之一了,，這樣不就很明顯了。再說(shuō),，減速機(jī)壞了只要更換下齒輪就好,，成本相對(duì)電機(jī)來(lái)說(shuō)低了很多，電機(jī)一壞基本就沒用了啊,。

圓柱齒輪減速機(jī)的主要由平行軸齒輪,、圓柱齒輪、密封圈、傳動(dòng)軸,、箱體組成,；按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為一級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)、二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī),、---圓柱齒輪減速機(jī),、多級(jí)齒輪減速機(jī)，每一級(jí)由多個(gè)大小齒輪組成傳動(dòng)而成,；一級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)的大傳動(dòng)比一般為8——10,，作此---主要為外廓尺寸過(guò)大。若要求i>;10時(shí)i表示傳動(dòng)比,，就應(yīng)采用二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī),。二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)應(yīng)用于i：8—50及高、低速級(jí)的中心距總和為250—400mm的情況下,。---圓柱齒輪減速機(jī),，用于要求傳動(dòng)比較大的使用需求。以上結(jié)論可以看出圓柱齒輪減速機(jī)級(jí)數(shù)越多,，減速比越大,，天津諾德電機(jī)，輸出轉(zhuǎn)速越低,，扭矩越大,，噪音越大；反之越小,。