在實(shí)踐使用中，怎么讓自動(dòng)化立體庫發(fā)揮出大的產(chǎn)能和效益,？

　　企業(yè)先要合理規(guī)劃建造適合自己需求的自動(dòng)化立體庫,。一般來說，自動(dòng)化立體庫包含：入庫暫存區(qū),、檢驗(yàn)區(qū),、碼垛區(qū)、貯存區(qū),、出庫暫存區(qū),、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等,。不同的企業(yè)在建造立體庫房時(shí),，可根據(jù)本身的工藝特色及要求來合理區(qū)分各區(qū)域、增減區(qū)域,。一起,，企業(yè)還要規(guī)劃好物流的流程,，使物品的流動(dòng)四通八達(dá)，因?yàn)檫@將直接影響到自動(dòng)化立體庫的才能和功率,。

　　一般,，貨品的存取流程如下：貨品抵達(dá)后，立體庫廠家,，先在檢驗(yàn)區(qū)對(duì)貨品進(jìn)行檢查和選擇,，將不合格的貨品選擇出來，合格的貨品送到入庫貨品暫存區(qū),。在暫存區(qū),，貨品被碼放到托盤上，通過入庫口,，立體庫公司,，由運(yùn)送機(jī)送到立體庫巷道口，再由堆垛機(jī)將貨品托盤主動(dòng)放入相應(yīng)的貨位中,。當(dāng)貨品出庫時(shí),，堆垛機(jī)按照體系指示，取出需求的貨品放到運(yùn)送機(jī)上,，送到出庫口,，再通過出庫暫存區(qū)，送到出庫貨品寄存區(qū),，然后出庫貨品被裝車運(yùn)送或者送往出產(chǎn)線,。

1. 輸送設(shè)備。

輸送設(shè)備包括鏈條式輸送機(jī),，輥筒輸送機(jī)、移載機(jī),、提升機(jī),、agv、地牛工作機(jī),、rgv等,，在生產(chǎn)物流領(lǐng)域應(yīng)用十分普遍，如車間輸送線,、在線包裝線,、汽車裝配線等。

在自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)中,，輸送系統(tǒng)是連接生產(chǎn)現(xiàn)場,、作業(yè)區(qū)與儲(chǔ)存區(qū)之間的通道和橋梁，具有自動(dòng)化程度高,、連續(xù)作業(yè),、維護(hù)成本低,、方便快捷等優(yōu)點(diǎn)。

2. agv

無人搬運(yùn)車,，指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車,，工業(yè)應(yīng)用中無需駕駛員的搬運(yùn)車,，以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來源。一般可通過電腦來控制其行進(jìn)路線以及行為,，或利用電磁軌道來設(shè)立其行進(jìn)路線,，電磁軌道黏貼---地板上，無人搬運(yùn)車則依循電磁軌道所帶來的訊息進(jìn)行移動(dòng)與動(dòng)作,。