減速機脹緊套的安裝和使用

    眾所周知，減速機是一種非常常見的動力傳達機構(gòu),，在各種機械傳動系統(tǒng)中都有應用,。而脹緊套在減速機中的重要性非常高，脹緊套的安裝和使用直接關(guān)系到減速機的運行效果,，要符合技術(shù)規(guī)范和標準,。

　　減速機中脹緊套合理的安裝和使用，要注意以下幾點事項,。減速機所采用的脹緊套有多種可選類型,，但不要使用鋼性固定式脹緊套，這類脹緊套的安裝比較困難,，一旦安裝不當就會加大載荷量,，容易造成軸承的損壞,，甚至會造成輸出軸的斷裂,。

　　減速機的固定非常重要，要-平穩(wěn)和牢固,，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎(chǔ)或底座上,，同時排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢,。減速機的固定不好,、基礎(chǔ)不-，就會出現(xiàn)造成,、振動等現(xiàn)象,，也會使得軸承和齒輪受到不-的損害,。

                           減速機行業(yè)規(guī)劃落實 步入關(guān)鍵性時期    

    我國減速機行業(yè)在“十五”、“十一五”期間取得了跨越式的發(fā)展,。這一方面是因為對機械裝備制造業(yè)的重視程度越來越高,，加大了對減速機企業(yè)的自主研發(fā)的扶持力度；另一方面是因為積極的財政政策和-的貨幣政策使對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度加大,，濱州減速機,，減速機的市場需求增多。近幾年來,，我國減速機企業(yè)擴大了生產(chǎn)規(guī)模,，減速機設(shè)備行業(yè)，提高了產(chǎn)能,，提升了加工工藝水平,，整體上我國減速機企業(yè)的競爭力都有所提升。

      在“十一五”過去之后,，作為“十二五”的開局之年2011年可謂是減速機行業(yè)的多事之秋,。全球經(jīng)濟在遭受金融危機的打擊后復蘇的曙光-顯現(xiàn)，歐債危機又令復蘇之路充滿了疑云,。迫于不穩(wěn)定的經(jīng)濟局勢的壓力,，不斷增值，熱錢在大量涌入我國市場后又開始大面積撤離,，為我國減速機行業(yè)的出口帶來了一定的阻礙,。減速機的原材料市場——鋼材市場波動幅度大，尤其是在第四季度直接進入了寒冬期,，受推進工作的影響,，鋼材的減產(chǎn)使減速機的生產(chǎn)成本提升，大大壓縮了企業(yè)的利潤率,�,？梢哉f，減速機價格,，2011年是減速機行業(yè)發(fā)展及其不穩(wěn)定的一年,。

    進入“十二五”規(guī)劃的第二個年頭，今年是“十二五”規(guī)劃的關(guān)鍵性的一年,，也是減速機各項行業(yè)規(guī)劃進行充分落實的關(guān)鍵性一年,。我們認為，我國減速機行業(yè)雖然在發(fā)展中取得了一定的成績,，但是和國外產(chǎn)品相比還存在一定的差距,，在面對不穩(wěn)定的經(jīng)濟環(huán)境時也缺乏經(jīng)驗。因此,，在繼續(xù)加大對機械裝備制造業(yè)的扶持力度的同時,，減速機企業(yè)應該抓住機遇,，提高產(chǎn)品的設(shè)計、制造和集成能力的統(tǒng)籌管理,，推進重大裝備技術(shù)的自主-與研發(fā)能力的提升,，同時還要把握宏觀經(jīng)濟局勢，趨利避害,。值得一提的是,，在大力開展新能源推廣與應用的背景下，應該加緊制定應用在新能源,、可再生能源領(lǐng)域的減速機產(chǎn)品的標準,，將標準納入設(shè)計與制造的環(huán)節(jié)，來適應低碳經(jīng)濟發(fā)展的趨勢,。