吊車吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷,;吊鉤缺陷不得焊補,;吊鉤表面應(yīng)光滑,,吊車2道滑輪3噸吊鉤,,不得有裂紋,、折迭,、銳角,、毛刺、剝裂,、過燒等缺陷,。
吊車吊鉤材料可選用20碳素鋼或吊鉤---材料dg20mn、dg34crmo等鍛造制成,,嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤,。板鉤的材料一般應(yīng)用a3、c3普通碳素鋼或16mn低合金鋼,。
吊鉤鉤片的縱軸,,必須位于鋼板的軋制方向,且鉤片不允許拼接,。
板鉤鉤片應(yīng)用沉頭鉚釘鉚接,,而在板鉤與起吊物吊點接觸的高應(yīng)力彎曲部位不得用鉚釘連接。
板鉤疊片間不允許全封閉焊接,,只允許有間斷焊,。
吊車吊鉤旋轉(zhuǎn)常常是沒有任何預(yù)兆地發(fā)生在設(shè)備吊裝作業(yè)中,當(dāng)起重機械吊起重物后,,吊鉤旋轉(zhuǎn)起來,,穿繞在吊鉤和吊臂頂滑輪組間的鋼絲繩扭纏在一起,被吊起的重物也隨吊鉤一起旋轉(zhuǎn)起來,,這時已不能繼續(xù)吊起或放下已吊起的重物,。
如果長時間未對吊車吊鉤進行維護及定期檢查,各零部件銹蝕---可能導(dǎo)致軸承失效,,轉(zhuǎn)動摩擦阻力增大還將使螺母與鉤柄防轉(zhuǎn)卡板失效,。吊車吊鉤檢查分為經(jīng)常性檢查和定期檢查,經(jīng)常性檢查可由操作人員或委派其他人員執(zhí)行,,檢查周期為一個月一次,;定期檢查必須由專職檢查人員執(zhí)行,檢查周期為一年一次,。
此外,,吊鉤在工作期間,應(yīng)定期100小時對滑輪,、橫梁,、軸承、橫梁與側(cè)板結(jié)合處添加潤滑脂,,橫梁及吊鉤螺母處油杯在添加潤滑油脂后必須用油杯帽密封,,以免潤滑孔堵塞。
定時檢查可及早發(fā)現(xiàn)故障,,防止事故發(fā)生,,所以必須記錄所發(fā)現(xiàn)的任何故障及對故障的糾正措施,,并確認(rèn)此故障是否得到解決。
請各位吊友牢記,,當(dāng)出現(xiàn)以下情形時,吊鉤需要做報廢處理:
1,、鉤柄表面出現(xiàn)裂紋
2,、鉤柄出現(xiàn)塑性變形
3、吊鉤開口尺寸超過使用前基本尺寸的10%
4,、吊鉤的磨損量超過基本尺寸5%
5,、鉤柄直徑腐蝕的尺寸不應(yīng)大于基本尺寸5%
6、吊鉤螺紋腐蝕
7,、鉤身扭轉(zhuǎn)角超過10°
橋梁,、高樓、風(fēng)機的安裝需要使用大量起重設(shè)備,,而吊鉤是起重設(shè)備中重要的取物和受力裝置,。一般來說,吊車吊鉤分為球鉤,、非球鉤,,按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤,。
球鉤結(jié)構(gòu)比較簡單,,單滑輪16噸吊車吊鉤,只能穿單倍率鋼絲繩,,因此其吊重量較小,,主要用于各種主臂、副臂的加長臂,。直柄單鉤,、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前,,三一80t以下為直柄單鉤,,80t以上為直柄雙鉤。
吊車吊鉤是否正常,,8噸小吊車吊鉤,,將直接影響施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。當(dāng)?shù)蹉^出現(xiàn)使用不靈活或無法工作時,,應(yīng)詳細檢查吊鉤的情況,,通過綜合分析找出原因,確定修理方案,。
吊鉤轉(zhuǎn)動不靈活,,應(yīng)首要考慮轉(zhuǎn)動部位的間隙是否過小,,再檢查吊鉤兩側(cè)板安裝橫梁軸和滑輪軸的孔是否平行,如果鉤體產(chǎn)生了垂直偏角,,鉤柄在轉(zhuǎn)動過程中會部分憋勁,,天津吊車吊鉤,轉(zhuǎn)動將不連續(xù),。吊鉤無---常工作,,應(yīng)查看軸承是否破損,鋼絲繩是否卡滯,。
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