啟動挖泥船發(fā)動機以后怠速運行10分鐘左右,，水溫,、油溫、油壓達到規(guī)定要求的情況下就可以開始生產(chǎn),。在發(fā)動機準備驅(qū)動泥漿泵工作,，有操作人員在操作室，先打開挖泥船操作柜上的24v電源總開關(guān),。然后通過挖泥船橋架絞車下降橋架和吸泥管,、使絞刀沉入水中，再啟動沖水泵沖水,。然后齒輪箱與砂泵再通過操作臺上的合排開關(guān)合排使發(fā)動機帶動齒輪箱驅(qū)動泥泵工作,。

      慢慢提高發(fā)動機到規(guī)定轉(zhuǎn)速。但齒輪箱合排的轉(zhuǎn)速是發(fā)動機轉(zhuǎn)速不允許發(fā)動機在高速情況下合排,。在泥泵吸到水,，液壓抽沙船多少錢，排管管道出口正常出水后,，湖泊抽沙船多少錢,，就可以啟動絞刀使用左右橫移開始生產(chǎn)施工。注意：挖泥船在施工生產(chǎn)中做扇形運動時定位樁切不可同時插入泥中,。操作中不允許,。挖泥船在施工中如需泥泵暫停運轉(zhuǎn)就需要脫排，齒輪箱脫開泥泵運轉(zhuǎn),。挖泥船發(fā)動機轉(zhuǎn)速必須降到低轉(zhuǎn)速才可以脫排,。

      注意在挖泥船施工生產(chǎn)中機艙人員通過，聞,、聽,、看、摸,，觀察機艙內(nèi)情況,。聞是否有異味，聽是否有異常響動聲,，看發(fā)動機監(jiān)控儀表是否正常,。液壓系統(tǒng)是否漏油，冷卻系統(tǒng)是否有漏水,，發(fā)動機是否有三漏,。漏水，漏油,，漏氣,。摸運動件溫度高低震動感覺大小等,。

      甲板操作人員也要通過，聞,、聽,、看、觀察甲板以上的情況,。聞是否有異味,，聽是否有異常聲音，看挖泥船操作室操作柜上的監(jiān)控儀表是否正常,，過往船舶動向,。甲板上液壓系統(tǒng)管道和水下管道是否漏油等。

       在挖泥船不生產(chǎn)時,，要停止發(fā)動機時通架絞車提升使橋架絞刀離開沙土層,，停在水里一段時間繼續(xù)抽水。使挖泥船整個排沙管道無泥沙,，然后降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速脫排使泥泵停止工作,，再通過挖泥船橋架絞車，提升橋架離開水面,，加上保險,。可以停止發(fā)動機,，關(guān)閉海底閥,，還有其它閥門，切斷電源,，關(guān)閉窗門,。

強密扣-強密扣-是在強固扣合工藝原理的基礎(chǔ)上，再在兩波形鍵之間,、裂紋或折斷面的結(jié)合線上,，每間隔一定距離加工綴縫栓孔，并使第二次鉆的綴縫栓孔稍微切入已裝好的波形鍵和綴縫栓,，形成一條密封的“金屬紐帶”,，達到阻止流體受壓滲漏的目的，一般用于挖泥船內(nèi)承受高壓的汽缸和高壓容器等的修復(fù),，綴縫栓此法具有-的使用價值,，是一種行之有效的方法。綴縫栓有螺栓形和圓柱形兩種,，前者用于承受較低壓力的斷裂件修復(fù),，后者用于承受較高壓力,、密封要求高的機件,。綴縫栓的尺寸主要參考波形鍵和波形槽的尺寸選用,。綴縫栓直徑的選擇應(yīng)考慮到兩波形鍵之間的裂縫或折斷面間的長度，以-綴縫栓能密布于縫的全長上,，一般螺栓形采用m3～m8,，圓柱形取φ3~φ8，綴縫栓之間間距要盡可能小,。

綴縫栓的材料與波形健相同,，對于要求不高的修復(fù)部位，也可用低碳鋼或純銅等軟性材料,。綴縫栓采用螺栓時,，也可涂以環(huán)氧樹脂膠或無機赫結(jié)劑，然后一件件旋入,，-密封性能-,；采用圓柱形時，分片裝入逐步鉚緊,。優(yōu)級扣-  優(yōu)級扣-也稱加強扣-,，這種方法是在挖泥船表面垂直于裂紋或斷裂面的修復(fù)區(qū)上加工出一定形狀的空穴，然后將形狀,、尺寸相同的鋼制加強件鑲?cè)肟昭ㄖ�,，在零件與加強件的結(jié)合處再加綴縫栓，使其一半嵌在加強件上,，另一半嵌在零件基體上,，-時還可再加入波形鍵，此法主要用于挖泥船要求承受高負荷的厚壁機件,，如水壓機橫梁,、軋鋼機軋輥支架、輥筒等的修復(fù),。