2、由于焦化廠環(huán)境-,,焦化設(shè)備制造,存在高溫、灰塵、腐蝕性氣體及焦爐移動車輛的頻繁移動和工藝上的對位精度的要求,需根據(jù)目標距離通過變頻器對走行電機進行高要求的速度控制,,同時應(yīng)結(jié)合變頻器的速度特性設(shè)置合適的電機速度運行控制曲線,焦化設(shè)備廠家,,滿足對位準確,、運行平穩(wěn)的控制功能。此外,,焦化設(shè)備生產(chǎn)廠家,,隨著電子技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊技術(shù)和傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展,,為焦爐設(shè)備生產(chǎn)的一系列自動化問題的解決提供了有效的手段,。
熄焦車是用來裝載由焦爐推出溫度約1000c的赤熱焦炭。并由電機車牽引送入熄焦塔進行濕法熄焦,,然后將焦炭運往焦臺卸出的設(shè)備,。熄焦車分為移動熄焦和-熄焦兩種形式。由于低水分熄焦使用工藝的需求,,熄焦車的接焦方式采用-熄焦,。優(yōu)點在于焦炭含水低、污水排放量減少,。但這樣的熄焦方式對-熄焦車的要求較高�,,F(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)熄焦車體變形---、熄焦車底部耐熱板損壞---等諸多問題,。
熄焦車使用壽命短的原因:1.-熄焦車車門過長,,焦化設(shè)備,,接焦時焦炭沖擊過于集中也是重要的原因加之車門腐蝕車門強度下降,。2.底部流水槽鋼板焊接存在缺陷,熄焦時熄焦塔的水流入底部支撐,。被腐蝕的支撐強度變低導(dǎo)致底部板面凹凸不平,。3.耐熱板材質(zhì)一般全部采用qt400-10或qt600-3這樣是不合理的,應(yīng)該根據(jù)實際情況配合使用,。4.轉(zhuǎn)向架現(xiàn)場也出現(xiàn)較多的問題,,問題集中在軸承箱與軸承箱密封環(huán)。軌道不平也是重要的原因,,體現(xiàn)在彈簧頻繁斷裂,。
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